グレード一覧
アウディ Q5ハイブリッド / 2013年2月(平成25年2月)~2015年6月(平成27年6月)
歴代モデル
マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧
2014年8月
アウディ Q5ハイブリッド
2014年8月(平成26年8月)発売モデル
プロフィール・スペック
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プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW(211馬力)を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW(54馬力)の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW(245kW)、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム(フルタイム4WD)の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km/h、60km/hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km/L(JC08モード)となっている。今回、ボディカラーの変更を行った。左ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
DAA-8RCHJF | 1984 | 5 | 8AT | FULL4WD | 5 | km/l | 7,350,000円 |
2014年4月
アウディ Q5ハイブリッド
2014年4月(平成26年4月)発売モデル
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プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW(211馬力)を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW(54馬力)の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW(245kW)、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム(フルタイム4WD)の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km/h、60km/hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km/L(JC08モード)となっている。左ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
DAA-8RCHJF | 1984 | 5 | 8AT | FULL4WD | 5 | km/l | 7,350,000円 |
2013年7月
アウディ Q5ハイブリッド
2013年7月(平成25年7月)発売モデル
プロフィール・スペック
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プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW(211馬力)を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW(54馬力)の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW(245kW)、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム(フルタイム4WD)の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km/h、60km/hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km/L(JC08モード)となっている。今回一部装備、仕様変更を行った。左ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
DAA-8RCHJF | 1984 | 5 | 8AT | FULL4WD | 5 | km/l | 7,150,000円 |
2013年2月
アウディ Q5ハイブリッド
2013年2月(平成25年2月)発売モデル
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プレミアムミッドサイズSUV、アウディQ5のハイブリッド仕様「Q5ハイブリッド」。卓越したオンロードパフォーマンスと乗り心地、洗練されたスポーティなデザインと高いユーティリティ性能といったQ5の特長はそのままに155kW(211馬力)を発生する2.0 TFSIエンジンと、出力40kW(54馬力)の電気モーターと組み合わせた。2つを合わせたシステムパワーは180kW(245kW)、トルクは480Nm。8速ティプトロニックにクワトロシステム(フルタイム4WD)の組み合わせ。車両後方に積載されるリチウムイオンバッテリーは定格1.3kWhで、負荷の状況によって2種類の冷却方法を使い分ける。EVモードでの最高速度は100km/h、60km/hの定速による航続距離は最大3km。このパワートレインは、エネルギー回収およびブースティング機能も備え、燃費性能は12.7km/L(JC08モード)となっている。ヘッドライトには、バイキセノンヘッドライト、LEDポジショニングライトを装備。ステアリングには、パドルシフト付本革巻き3スポーク マルチファンクションスポーツステアリングホイールを備えた。ボディカラーは「アークティックシルバーメタリック」を含む全10色を用意。左ハンドルのみの設定。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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ベースグレード
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
DAA-8RCHJF | 1984 | 5 | 8AT | FULL4WD | 5 | km/l | 7,150,000円 |
- ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
- ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
- ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。