アウディRS6/RS6アバントは、アウディ史上最高のパワーを放つ高性能モデル。S6/S6アバントに搭載される5.2L V型10気筒のノンターボエンジン（435馬力）に対し、RS6/RS6アバントでは、5L V型10気筒のツインターボエンジンを搭載し、580馬力を発生する。今回の一部改良では、従来のDVD方式のナビゲーションシステムに代わり、新たに高解像度ディスプレイ、Bluetoothハンズフリーシステムを備えるHDDナビゲーションシステムを標準装備。左右ハンドルの設定。

アウディRS6アバントは、5L V型10気筒ツインターボFSIエンジンを搭載し、アウディ史上最高のパワー、580馬力を放つ世界最速のスポーツアバント（ステーションワゴン）。今回、同じく580馬力を誇る究極の高性能セダン「RS6」もラインアップに加わった。ベースとなる、アウディ「A6」/「A6アバント」の改良を機に同じく実施。エクステリアは、よりダイナミックな新デザインのフロントバンパー、LEDターンシグナルインジケーター内蔵ドアミラー、ワイドLEDリヤランプ（セダンモデル）を採用。インテリアは、クローム処理を施した新デザインのスイッチ、DIS（ドライバーズインフォメーションディスプレイ）の解像度向上、リヤシートヘッドレストの形状変更などを行なっている。専用設計のスポーツサスペンションに、5アームウイングデザイン19インチアルミホイール+265/35R19タイヤを装着。リヤビューカメラ付きAPS（アウディパーキングシステム）は、音とイラストによる警告に加えてMMI（マルチメディアインターフェイス）上に画像表示する。左右ハンドルの設定。

完成度の高いアッパーミドルサルーンとなるアウディA6/A6アバントをベースに、クワトロ社とアウディ社のコラボレートにより生まれた、ハイパフォーマンスモデルのRS6。エクステリアは大型のエアインテークやエアロパーツ、インテリアにはRECARO社製スポーツシートやカーボンパネルなど、トップレンジらしい多くの特別装備を加える。6ライトウインドウのセダンボディと、Bピラー以後を機能的なデザインのワゴンスタイルとなるアバントの2タイプを用意。2基のターボチャージャーを装備したアルミ製ブロック採用の4.2L V型8気筒バイターボエンジンで、最高出力450ps/5700～6400rpm、57.1kgmに達する最大トルクは、1950～5600rpmという広い回転域で発揮。1気筒あたり5バルブのマルチバルブシリンダーヘッドを採用する。そのパワーを伝えるクワトロ（フルタイム4WD）には、さらに革新的なダイナミックライドコントロール（DRS）を採用するサスペンション+19インチホイール。パドルシフトによるシフトチェンジも可能な、Sモード機能付きティプトロニック5ATと組み合わされる。DVDナビ付きMMS（マルチメディアステーション）+BOSEサウンドシステムを標準装備する。安全装備として、デュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、EBD付きABSやEDS（エレクトロニック・ディファレンシャル・ロックシステム）、ASR（トラクションコントロール）を含めたESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。ハンドル位置は左のみ。

完成度の高いアッパーミドルサルーンとなるアウディA6/A6アバントをベースに、クワトロ社とアウディ社のコラボレートにより生まれた、ハイパフォーマンスモデルのRS6。エクステリアは大型のエアインテークやエアロパーツ、インテリアにはRECARO社製スポーツシートやカーボンパネルなど、トップレンジらしい多くの特別装備を加える。6ライトウインドウのセダンボディと、Bピラー以後を機能的なデザインのワゴンスタイルに変更したアバントの2タイプを用意。2基のターボチャージャーを装備したアルミ製ブロック採用の4.2L V8バイターボエンジンで、最高出力450ps/5700～6400rpm、57.1kgmに達する最大トルクは、1950～5600rpmという広い回転域で発揮。1気筒あたり5バルブのマルチバルブシリンダーヘッドを採用する。そのパワーを伝えるクワトロ（フルタイム4WD）には、さらに革新的なダイナミックライドコントロール（DRS）を採用するサスペンション+19インチホイール。パドルシフトによるシフトチェンジも可能な、Sモード機能付きティプトロニック5ATと組み合わされる。DVDナビ付きMMS（マルチメディアステーション）+BOSEサウンドシステムを標準装備する。安全装備として、デュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、EBD付きABSやEDS（エレクトロニック・ディファレンシャル・ロックシステム）、ASR（トラクションコントロール）を含めたESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。ハンドル位置は左のみ。