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モデルコード・マイナーチェンジ一覧

アウディ Q7

モデルコード一覧

  • 現行モデル

    SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

    2016年3月~
    (平成28年3月~)

  • 歴代モデル

    7L

    SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

    2006年10月~2013年9月
    (平成18年10月~平成25年9月)

グレード一覧

アウディ Q7 /  2016年3月(平成28年3月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2020年12月

アウディ Q7
2020年12月(令和2年12月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、アウディ「Q7」。ラインアップは、「55TFSIクワトロ」、「55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、「55TFSIクワトロ Sライン」を設定し、それぞれに5人乗り、7人乗り仕様を用意。ツインスクロールターボを採用する3L V6エンジンに48V電源とマイルドハイブリッド(MHEV)ドライブシステムを組み合わせることで高効率化を実現し、最高出力250kW(340馬力)、最大トルク500Nmを発揮する。トランスミッションは8速ティプトロニックを採用。機械式センターディファレンシャルを搭載するquattroフルタイム4WDは、通常時には前後40:60にトルクを非対称に配分し、FRのような軽快なハンドリングとquattroならではの安定性を両立。限定車では、高効率な2L 直列4気筒ターボエンジンに8速ティプトロニック及びquattroフルタイム4輪駆動システムを組み合わせた「45 Sラインリミテッド」を設定(限定310台)。大幅改良でエクステリアのみならず、インテリア、パワートレイン、インフォテインメントシステム、先進安全装備など、全方位での進化を果たした。エクステリアデザインは、Qモデル用にデザインされたオクタゴン(八角形)のシングルフレームグリルなどにより、力強くスポーティな印象へと生まれかわった。リヤデザインはフラットな左右のリヤライトをつなげる印象的なアルミニウムストリップを配置し、リヤライトのテクニカルなグラフィックとともに、水平基調のデザインがさらに進化。足元には、標準車が19インチ、「Sライン」が20インチのアルミホイールを標準装備した。インテリアでは、アナログメーターのかわりに12.3インチディスプレイのアウディバーチャルコックピットを装備。スピードメーターをはじめナビ画面など、ステアリングに備わるスイッチを介して表示の切り替えが可能。インストルメントパネルの中央には、ハプティックフィードバックを備えた大型タッチスクリーンを上下に2つ配している。安全運転支援システムには、「ターンアシスト」、「アウディプレセンスフロント」、「サラウンドビューカメラ」など多くの最新機能を搭載した。今回、「55TFSIクワトロ」の価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
55TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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3AA-4MDCBS 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,470,000円
55TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
3AA-4MDCBS 2994 5 8AT FULL4WD 7 km/l 9,810,000円
55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
3AA-4MDCBA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,790,000円
55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
3AA-4MDCBA 2994 5 8AT FULL4WD 7 km/l 10,130,000円
2020年8月

アウディ Q7
2020年8月(令和2年8月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、アウディ「Q7」。今回、大幅改良でエクステリアのみならず、インテリア、パワートレイン、インフォテインメントシステム、先進安全装備など、全方位での進化を果たした。ラインアップは、「55TFSIクワトロ」、「55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、「55TFSIクワトロ Sライン」を設定し、それぞれに5人乗り、7人乗り仕様を用意。ツインスクロールターボを採用する3L V6エンジンに48V電源とマイルドハイブリッド(MHEV)ドライブシステムを組み合わせることで高効率化を実現し、最高出力250kW(340馬力)、最大トルク500Nmを発揮する。トランスミッションは8速ティプトロニックを採用。機械式センターディファレンシャルを搭載するquattroフルタイム4WDは、通常時には前後40:60にトルクを非対称に配分し、FRのような軽快なハンドリングとquattroならではの安定性を両立。エクステリアデザインは、Qモデル用にデザインされたオクタゴン(八角形)のシングルフレームグリルなどにより、力強くスポーティな印象へと生まれかわった。リヤデザインはフラットな左右のリヤライトをつなげる印象的なアルミニウムストリップを配置し、リヤライトのテクニカルなグラフィックとともに、水平基調のデザインがさらに進化。足元には、標準車が19インチ、「Sライン」が20インチのアルミホイールを標準装備した。インテリアでは、アナログメーターのかわりに12.3インチディスプレイのアウディバーチャルコックピットを装備。スピードメーターをはじめナビ画面など、ステアリングに備わるスイッチを介して表示の切り替えが可能。インストルメントパネルの中央には、ハプティックフィードバックを備えた大型タッチスクリーンを上下に2つ配している。安全運転支援システムには、「アダプティブドライビングアシスタント(ADA)」、「エマージェンシーアシスト」、「サラウンドビューカメラ」など多くの最新機能を搭載した。併せて、限定車「45 Sラインリミテッド」を設定(限定310台)。高効率な2L 直列4気筒ターボエンジンに8速ティプトロニック及びquattroフルタイム4輪駆動システムを組み合わせた。最高出力は185kW(252馬力)、最大トルクは370Nmを発揮。7シーターパッケージやプレミアムパッケージに加えて、21インチアルミホイールを特別装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
55TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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3AA-4MDCBS 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,570,000円
55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
3AA-4MDCBA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,890,000円
55TFSIクワトロ Sライン
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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3AA-4MDCBA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 10,200,000円
55TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
3AA-4MDCBS 2994 5 8AT FULL4WD 7 km/l 9,910,000円
55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
3AA-4MDCBA 2994 5 8AT FULL4WD 7 km/l 10,230,000円
55TFSIクワトロ Sライン
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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3AA-4MDCBA 2994 5 8AT FULL4WD 7 km/l 10,490,000円
2019年10月

アウディ Q7
2019年10月(令和元年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、アウディ「Q7」。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジンを搭載し、最高出力185kW(252馬力)、最大トルク370Nmを発生する「45TFSIクワトロ」、「45TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力245kW(333馬力)、最大トルク440Nmを発生する「55TFSIクワトロ」、「55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」を設定。限定車には、「45TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」をベースに「ブラックスタイリング」(限定125台)、「45TFSIクワトロ」をベースに、「Q7」のデザイン性をスポーティかつシックなキャラクターで強化した「アーバンブラック」(限定50台)を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
45TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRS 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,270,000円
45TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRA 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,570,000円
55TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCRES 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,550,000円
55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCREA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,850,000円
2018年9月

アウディ Q7
2018年9月(平成30年9月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。初代と比較すると車両重量が最大300kg削減されており、同時にCd値も最高0.31(アダプティブエアサスペンション装着車で高速走行中車高が下がった状態)を達成するなど、走行抵抗を大幅に減らして、運動性能、燃費効率を改善。ラインアップは、限定車「サムライエディション」(限定70台)を設定。今回、モデル名の変更を行った。2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジンを搭載し、最高出力185kW(252馬力)、最大トルク370Nmを発生する「45TFSIクワトロ」、「45TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力245kW(333馬力)、最大トルク440Nmを発生する「55TFSIクワトロ」、「55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」を設定。トランスミッションは、フリーホイーリング機能を採用した8速ティプトロニックを採用。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
45TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRS 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,120,000円
45TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
ABA-4MCYRA 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,420,000円
55TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
ABA-4MCRES 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,380,000円
55TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
ABA-4MCREA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,680,000円
2018年1月

アウディ Q7
2018年1月(平成30年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。初代と比較すると車両重量が最大300kg削減されており、同時にCd値も最高0.31(アダプティブエアサスペンション装着車で高速走行中車高が下がった状態)を達成するなど、走行抵抗を大幅に減らして、運動性能、燃費効率を改善。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「2.0TFSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン搭載の「3.0TFSIクワトロ」、「3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」を設定。トランスミッションは、フリーホイーリング機能を採用した新開発の8速ティプトロニックを採用。ボディカラーは、「ナバーラブルーメタリック」を含む全8色用意。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRS 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,120,000円
2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
ABA-4MCYRA 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,420,000円
3.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCRES 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,380,000円
3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
ABA-4MCREA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,680,000円
2017年11月

アウディ Q7
2017年11月(平成29年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。初代と比較すると車両重量が最大300kg削減されており、同時にCd値も最高0.31(アダプティブエアサスペンション装着車で高速走行中車高が下がった状態)を達成するなど、走行抵抗を大幅に減らして、運動性能、燃費効率を改善。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「2.0TFSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン搭載の「3.0TFSIクワトロ」、「3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」を設定。トランスミッションは、フリーホイーリング機能を採用した8速ティプトロニックを採用。今回、ボディカラーの変更を行った。ボディカラーは、「ナバーラブルーメタリック」、「コブラベージュメタリック」を設定し全8色用意。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRS 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,040,000円
2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRA 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,340,000円
3.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCRES 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,290,000円
3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCREA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,590,000円
2016年11月

アウディ Q7
2016年11月(平成28年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。初代と比較すると車両重量が最大300kg削減されており、同時にCd値も最高0.31(アダプティブエアサスペンション装着車で高速走行中車高が下がった状態)を達成するなど、走行抵抗を大幅に減らして、運動性能、燃費効率を改善。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「2.0TFSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン搭載の「3.0TFSIクワトロ」、「3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」を設定。トランスミッションは、フリーホイーリング機能を採用した新開発の8速ティプトロニックを採用。今回、「2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、「3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」の価格改定を行った。ボディカラーは、「カラーラホワイト」を含む全9色用意。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRA 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,340,000円
3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
ABA-4MCREA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,590,000円
2016年3月

アウディ Q7
2016年3月(平成28年3月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。今回、フルモデルチェンジを行った。初代と比較すると車両重量が最大300kg削減されており、同時にCd値も最高0.31(アダプティブエアサスペンション装着車で高速走行中車高が下がった状態)を達成するなど、走行抵抗を大幅に減らして、運動性能、燃費効率を改善。ラインアップは、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「2.0TFSIクワトロ」、「2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン搭載の「3.0TFSIクワトロ」、「3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様」を設定。トランスミッションは、フリーホイーリング機能を採用した新開発の8速ティプトロニックを採用。全モデルに、スタートストップシステムと、ブレーキエネルギー回生システムを標準装着。筋肉質で力強さが感じられる新しいエクステリアデザインにより、Audi Qシリーズのトップモデルにふさわしい堂々たる佇まいが実現。インテリアは、プレミアムSUVとしてのエクスクルーシブな上質感とともに、視覚的な軽快感、スポーティ感を強調。安全面では、追突の危険を減らす自動ブレーキを含めた「アウディプレセンスシティ」、衝突の危険を察知して前席シートベルトのテンションを高めるなどして衝撃に備える「アウディプレセンスベーシック」、ドライバーの車線維持を助ける「アウディアクティブレーンアシスト」など標準装備。また、最新世代のアウディMMIと新開発のAudiバーチャルコックピットを搭載。ボディカラーは、「カラーラホワイト」を含む全9色用意。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRS 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,040,000円
2.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCYRA 1984 5 8AT FULL4WD 5 km/l 8,500,000円
3.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCRES 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,290,000円
3.0TFSIクワトロアダプティブエアサスペンション仕様
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4MCREA 2994 5 8AT FULL4WD 5 km/l 9,750,000円

アウディ Q7 / 7L 2006年10月(平成18年10月)~2013年9月(平成25年9月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2012年1月

アウディ Q7(7L)
2012年1月(平成24年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディを誇る。パワーユニットは低燃費と高出力を両立させるダウンサイジングコンセプトに基づく3L V型6気筒FSIガソリン直噴+スーパーチャージャーエンジン(272馬力)を搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる「3.0TFSI クワトロ」を設定。アドバンスドキー、オートマチックテールゲートを標準装備。専用フロント/リアアンダーカバー、左右ステップ、フェンダーアーチプロテクションおよびテールパイプフィニッシャーをセットにした「オフロードスタイリングパッケージ」や、3列目シートを追加し7人乗りとした「7シーターパッケージ」、「ドライブアシストパッケージ」等をオプションパッケージとして用意。また、エアスプリングと連続可変ダンピングコントロール式ショックアブソーバーを組み合わせ、車高を一定に維持し、安定した運動性能と快適な乗り心地を実現する、アダプティブエアサスペンションの装着が可能。今回、ボディカラーの変更を行った。右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LCJTS 2994 5 8AT FULL4WD 5 8.6km/l 7,850,000円
2011年7月

アウディ Q7(7L)
2011年7月(平成23年7月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディを誇る。パワーユニットは低燃費と高出力を両立させるダウンサイジングコンセプトに基づく3L V型6気筒FSIガソリン直噴+スーパーチャージャーエンジン(272馬力)を搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる「3.0TFSI クワトロ」。専用フロント/リアアンダーカバー、左右ステップ、フェンダーアーチプロテクションおよびテールパイプフィニッシャーをセットにした「オフロードスタイリングパッケージ」をオプション設定する。また、エアスプリングと連続可変ダンピングコントロール式ショックアブソーバーを組み合わせ、車高を一定に維持し、安定した運動性能と快適な乗り心地を実現するアダプティブエアサスペンションが装着が可能となる。今回、アドバンスドキー、オートマチックテールゲートを標準装備し、ドライブアシストパッケージを新たにオプション設定。ボディ同色フロント&リアエプロンを採用。また、ステアリング、シフトレバーのデザイン、価格の変更を行った。右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LCJTS 2994 5 8AT FULL4WD 5 8.6km/l 7,850,000円
2010年7月

アウディ Q7(7L)
2010年7月(平成22年7月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、新エンジンと新トランスミッションの採用をしたアウディQ7。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディを誇る。パワーユニットは低燃費と高出力を両立させるダウンサイジングコンセプトに基づく3L V型6気筒FSIガソリン直噴+スーパーチャージャーエンジン(272馬力)を搭載。新型8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる「3.0TFSI quattro」。制動時および一定速度での走行時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、加速時に使用することで、燃費向上に貢献するブレーキエネルギー回生システムを採用し、従来の4.2L V8モデル同等の動力性能を発揮しながら、10・15モード燃費は従来の3.6L V6モデル(7.6km/L)を凌ぐ8.6km/L、CO2排出量270g/kmを実現。専用フロント/リアアンダーカバー、左右ステップ、フェンダーアーチプロテクションおよびテールパイプフィニッシャーをセットにした「オフロードスタイリングパッケージ」をオプション設定する。また、エアスプリングと連続可変ダンピングコントロール式ショックアブソーバーを組み合わせ、車高を一定に維持し、安定した運動性能と快適な乗り心地を実現するアダプティブエアサスペンションが装着が可能となる。右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.0TFSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LCJTS 2994 5 8AT FULL4WD 5 8.6km/l 7,720,000円
2009年9月

アウディ Q7(7L)
2009年9月(平成21年9月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、アウディQ7。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディを誇る。パワーユニットは4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴エンジン(350馬力)と、3.6L V型6気筒FSIガソリン直噴エンジン(280馬力)の2ユニット。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。今回のマイナーチェンジでは、フロントヘッドライトユニット内部に視認性LEDポジショニングランプを採用した。また、LEDテールランプを採用したほか、テールゲートのデザインを変更している。インテリアでは、助手席側ダッシュボードに新たにウッド素材のデコラティブパネルを採用したほか、マルチメディアインターフェイス(MMI)は、HDDナビや7インチVGAディスプレイなどを新たに採用した。安全装備では、走行中の車線をはみ出しそうになると、ステアリングホイールを振動させてドライバーに注意を促す「アウディレーンアシスト」、車線変更を安全に行えるよう、必要に応じドライバーに危険を知らせる「アウディサイドアシスト」と、「アダプティブクルーズコントロール」をセットオプションとして設定する。環境性能では、エンジン細部の改良と新機構の採用により、「3.6FSIクワトロ」は、10・15モード燃費が7.1km/Lから7.6km/Lへと向上(従来比7%向上)、「4.2FSIクワトロ」は、6.7km/Lから7.2km/L(従来比7.5%向上)へ向上し、2010年度燃費基準を達成する。また、新たにブレーキエネルギー回生システムを採用制動時や一定速度での走行時に運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、変換された電力をバッテリーに蓄えることで、オルタネーターの動作を抑制させ、燃費向上させている。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.6FSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBHKS 3594 5 6AT FULL4WD 5 7.6km/l 7,400,000円
4.2FSIクワトロ
(左右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBARS 4163 5 6AT FULL4WD 7 7.2km/l 9,700,000円
2009年1月

アウディ Q7(7L)
2009年1月(平成21年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、アウディQ7。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディに、4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴エンジン(350馬力)と、3.6L V型6気筒FSIガソリン直噴エンジン(280馬力)の2ユニット。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。また、通常はフロントとリヤに40:60の割合でトルクを分配する、新世代のクワトロ・フルタイム4WDシステムを採用。リヤビューカメラ付(4.2 FSIクワトロのみ)アウディパーキングシステムや左側ドアミラー下に装着するサイドビューカメラなどのドライバー支援システム、ヒルディセントアシスト(坂道走行時のアシスト機能)、RSP(ロールスタビリティプログラム)など複数の新機能が一体化された安全システムESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)を標準装備。「4.2 FSIクワトロ」は7人乗りを標準で本革仕様(電動シート)、「3.6 FSIクワトロ」は5人乗りが標準で、オプションで7人乗りを選択可能。両モデルでアダプティブエアサスペンション仕様(40万円高)やパノラマサンルーフ(30万円高)装着が可能。3.6は右のみ、4.2は左右ハンドルが選択可能。今回、アウディの一部モデルで希望小売価格を改定し、2009年1月1日より新価格を適用した。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.6FSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBHKS 3594 5 6AT FULL4WD 5 7.1km/l 7,360,000円
4.2FSIクワトロ
(左右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBARS 4163 5 6AT FULL4WD 7 km/l 9,640,000円
2008年7月

アウディ Q7(7L)
2008年7月(平成20年7月)発売モデル

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プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル、アウディQ7。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディに、4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴エンジン(350馬力)と、3.6L V型6気筒FSIガソリン直噴エンジン(280馬力)の2ユニット。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。また、通常はフロントとリヤに40:60の割合でトルクを分配する、新世代のクワトロ・フルタイム4WDシステムを採用。リヤビューカメラ付(4.2 FSIクワトロのみ)アウディパーキングシステムや左側ドアミラー下に装着するサイドビューカメラなどのドライバー支援システム、ヒルディセントアシスト(坂道走行時のアシスト機能)、RSP(ロールスタビリティプログラム)など複数の新機能が一体化された安全システムESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)を標準装備。「4.2 FSIクワトロ」は7人乗りを標準で本革仕様(電動シート)、「3.6 FSIクワトロ」は5人乗りが標準で、オプションで7人乗りを選択可能。両モデルでアダプティブエアサスペンション仕様(40万円高)やパノラマサンルーフ(30万円高)装着が可能。今回Q7は、スポーティー仕様の「Sラインパッケージ」と、「パノラマサンルーフ」の組み合わせをオプションにて選択が可能となった。3.6は右のみ、4.2は左右ハンドルが選択可能。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.6FSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBHKS 3594 5 6AT FULL4WD 5 7.1km/l 7,250,000円
4.2FSIクワトロ
(左右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBARS 4163 5 6AT FULL4WD 7 km/l 9,500,000円
2008年1月

アウディ Q7(7L)
2008年1月(平成20年1月)発売モデル

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アウディQ7は、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)プレミアムモデルとして誕生した。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディに、4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴エンジン(350馬力)と、3.6L V型6気筒FSIガソリン直噴エンジン(280馬力)の2ユニット。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。また、通常はフロントとリヤに40:60の割合でトルクを分配する、新世代のクワトロ・フルタイム4WDシステムを採用。リヤビューカメラ付(4.2 FSIクワトロのみ)アウディパーキングシステムや左側ドアミラー下に装着するサイドビューカメラなどのドライバー支援システム、ヒルディセントアシスト(坂道走行時のアシスト機能)、RSP(ロールスタビリティプログラム)など複数の新機能が一体化された安全システムESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)を標準装備。「4.2 FSIクワトロ」は7人乗りを標準で本革仕様(電動シート)、「3.6 FSIクワトロ」は5人乗りが標準で、オプションで7人乗りを選択可能。両モデルでアダプティブエアサスペンション仕様(40万円高)やパノラマサンルーフ(30万円高)装着が可能。3.6は右のみ、4.2は左右ハンドルが選択可能。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.6FSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBHKS 3594 5 6AT FULL4WD 5 7.1km/l 7,190,000円
2007年4月

アウディ Q7(7L)
2007年4月(平成19年4月)発売モデル

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アウディQ7は、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)プレミアムモデルとして誕生した。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたボディに、4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴エンジン(350馬力)と、新たに追加された3.6L V型6気筒FSIガソリン直噴エンジン(280馬力)の2ユニット。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。また、通常はフロントとリヤに40:60の割合でトルクを分配する、新世代のクワトロ・フルタイム4WDシステムを採用。リヤビューカメラ付(4.2 FSIクワトロのみ)アウディパーキングシステムや左側ドアミラー下に装着するサイドビューカメラなどのドライバー支援システム、ヒルディセントアシスト(坂道走行時のアシスト機能)、RSP(ロールスタビリティプログラム)など複数の新機能が一体化された安全システムESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)を標準装備。「4.2 FSIクワトロ」は7人乗りを標準で本革仕様(電動シート)、「3.6 FSIクワトロ」は5人乗りが標準で、オプションで7人乗りを選択可能。両モデルでアダプティブエアサスペンション仕様(40万円高)やパノラマサンルーフ(30万円高)装着が可能。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
3.6FSIクワトロ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBHKS 3594 5 6AT FULL4WD 5 7.1km/l 6,980,000円
2006年10月

アウディ Q7(7L)
2006年10月(平成18年10月)発売モデル

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新世代アウディの象徴であるシングルフレームグリルを採用するアウディQ7は、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)プレミアムモデルのラグジュアリーモデル。全長5m超、全幅1.9m、全高1.7mの堂々としたボディ。3列レイアウトの室内には、最大7名の乗員、特に2列目シートは、個別に前後調整を可能とする。搭載される新型4.2L V型8気筒FSIガソリン直噴エンジンは、350馬力の最高出力を発揮。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされる。また、通常はフロントとリヤに40:60の割合でトルクを分配する新世代のクワトロ・フルタイム4WDシステムを採用。リヤビューカメラ付アウディパーキングシステムや左側ドアミラー下に装着するサイドビューカメラなどのドライバー支援システム、ヒルディセントアシスト(坂道走行時のアシスト機能)、RSP(ロールスタビリティプログラム)など複数の新機能が一体化された安全システムESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)を標準装備。さらに、専用の「オフロード」モード、積載時用の「ローディング」モードなど、計6モードを備えるアウディアダプティブエアサスペンションをオプション設定する。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
4.2FSIクワトロ
(左右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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ABA-4LBARS 4163 5 6AT FULL4WD 7 km/l 9,450,000円

アウディカタログ一覧

英数字
ア行
カ行
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。