モデルコード・マイナーチェンジ一覧

アウディ 80

モデルコード一覧

  • 歴代モデル

    B4

    セダン

    1992年2月~1993年11月
    (平成4年2月~平成5年11月)

  • 歴代モデル

    B3

    セダン

    1989年10月~1992年2月
    (平成元年10月~平成4年2月)

グレード一覧

アウディ 80 / B4 1992年2月(平成4年2月)~1993年11月(平成5年11月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

1992年11月

アウディ 80(B4)
1992年11月(平成4年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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1991年、フルモデルチェンジを行ったアウディのベーシックスタンダードアウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。フロントグリルに、上級モデルV8風のデザインを採用。エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載し、FF駆動する。それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。新設計4速ATの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E
(左右H)セダン
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E-8CABK 1984 4 4AT FF 5 8.2km/l 3,960,000円
2.3E
(左右H)セダン
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E-8CNG 2309 4 4AT FF 5 7.2km/l 4,630,000円
2.8E シュポルト
(左H)セダン
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E-8CAAH 2771 4 4AT FF 5 7.7km/l 5,470,000円
1992年4月

アウディ 80(B4)
1992年4月(平成4年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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1991年、フルモデルチェンジを行ったアウディのベーシックスタンダードアウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。フロントグリルに、上級モデルV8風のデザインを採用。エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載し、FF駆動する。それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。新設計4速ATの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.8E シュポルト
(左H)セダン
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E-8CAAH 2771 4 4AT FF 5 km/l 5,280,000円
1992年2月

アウディ 80(B4)
1992年2月(平成4年2月)発売モデル

プロフィール・スペック

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1991年、フルモデルチェンジを行ったアウディのベーシックスタンダードアウディ80。日本では使いやすい5ナンバーサイズボディながら、ホイールベースとトレッドの拡大により、居住性や走行性の向上が図られている。フロントグリルに、上級モデルV8風のデザインを採用。エンジンは2L 直列4気筒SOHC、2.3L 直列5気筒SOHC、2.8L V型6気筒SOHCユニットを搭載し、FF駆動する。それぞれ「2.0E」、「2.3E」、「2.8Eシュポルト」をラインアップする。新設計4速ATの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E
(左右H)セダン
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E-8CABK 1984 4 4AT FF 5 8.2km/l 3,900,000円
2.3E
(左右H)セダン
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E-8CNG 2309 4 4AT FF 5 7.2km/l 4,500,000円

アウディ 80 / B3 1989年10月(平成元年10月)~1992年2月(平成4年2月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

1990年10月

アウディ 80(B3)
1990年10月(平成2年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。新型となるエンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、115psと出力アップし、FFを駆動する。上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ヨーロッパ
(左H)セダン
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E-89AAD 1984 4 3AT FF 5 9.1km/l 3,510,000円
2.0E
(左H)セダン
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E-89AAD 1984 4 3AT FF 5 9.1km/l 3,800,000円
1990年9月

アウディ 80(B3)
1990年9月(平成2年9月)発売モデル

プロフィール・スペック

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アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。エンジンは2L 直列4気筒SOHCユニット、110psを発生し、FFを駆動する。1991年モデルは、上級モデル「2.0E」、基本モデル「2.0Eヨーロッパ」の2グレード設定。2.0Eは14インチアルミホイールと、インテリアに最上級セレットベロアを採用している。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ヨーロッパ
(左右H)セダン
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E-893A 1984 4 3AT FF 5 8.4km/l 3,460,000円
2.0E
(左右H)セダン
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E-893A 1984 4 3AT FF 5 8.4km/l 3,750,000円
1989年10月

アウディ 80(B3)
1989年10月(平成元年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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アウディのベーシックスタンダードとなるアウディ80。4400mm×1700mmに収まる日本では使いやすい5ナンバーサイズボディ。エンジンは1.9Lから排気量アップとなっている2L 直列4気筒SOHCユニット、110psを発生し、FFを駆動する。グレードは上から「2.0E」、「2.0Eヨーロッパ」、5速マニュアルの「2.0Eシュポルト(sport)」の3グレード設定。「クワトロ」は輸入停止となり、その後1990年1月には「2.0Eジーガー(Sieger)」を設定。2.0Eジーガーは、専用ボディカラー、BBS製14インチアルミ、本革シートなどを備えた上級特別限定車となる。全車プロコン・テン安全システムを標準装備する。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0E ヨーロッパ
(左右H)セダン
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E-893A 1984 4 3AT FF 5 8.4km/l 3,310,000円
2.0E
(左右H)セダン
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E-893A 1984 4 3AT FF 5 8.4km/l 3,580,000円
2.0E シュポルト
(左H)セダン
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E-893A 1984 4 5MT FF 5 9.0km/l 3,550,000円

アウディカタログ一覧

英数字
ア行
カ行
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。