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モデルコード・マイナーチェンジ一覧

アウディ A5スポーツバック

モデルコード一覧

  • 現行モデル

    セダン

    2017年4月~
    (平成29年4月~)

  • 歴代モデル

    B8

    セダン

    2010年1月~2017年4月
    (平成22年1月~平成29年4月)

グレード一覧

アウディ A5スポーツバック /  2017年4月(平成29年4月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2023年9月

アウディ A5スポーツバック
2023年9月(令和5年9月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)、AWDクラッチ付quattro四輪駆動システムを搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」、2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、高出力化した2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせ、quattro四輪駆動システムを搭載した「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。限定車には、「35TDI Sライン」をベースにスポーティかつエレガントなイメージと快適性を高めた「ブラックスタイルプラス」を設定(限定150台)。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
35TDIアドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,470,000円
35TDI Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,960,000円
40TDIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,840,000円
40TDIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,330,000円
45TFSIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,590,000円
2023年4月

アウディ A5スポーツバック
2023年4月(令和5年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)、AWDクラッチ付quattro四輪駆動システムを搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」、2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、高出力化した2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせ、quattro四輪駆動システムを搭載した「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。限定車には、「35TDI Sライン」をベースにスポーティかつエレガントなイメージと快適性を高めた「ブラックスタイルプラス」を設定(限定150台)。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
35TDIアドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,470,000円
35TDI Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,960,000円
40TDIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,840,000円
40TDIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,330,000円
45TFSIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,590,000円
2022年8月

アウディ A5スポーツバック
2022年8月(令和4年8月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)、AWDクラッチ付quattro四輪駆動システムを搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」、2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、高出力化した2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせ、quattro四輪駆動システムを搭載した「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。限定車には、「40TDIクワトロ Sライン」をベースに、RSモデルに通じるスポーティなデザインを採用した「ブラックスタイルプラス」を設定(限定50台)。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。エクステリアは、ハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てている。インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用した。安全装備は、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備。今回、「45TFSIクワトロ Sライン」のエンジン出力向上など、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
35TDIアドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,390,000円
35TDI Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,880,000円
40TDIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,750,000円
40TDIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,240,000円
45TFSIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,490,000円
2022年4月

アウディ A5スポーツバック
2022年4月(令和4年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)、AWDクラッチ付quattro四輪駆動システムを搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」、2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、高出力化した2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせ、quattro四輪駆動システムを搭載した「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。エクステリアは、ハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てている。また、アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。安全装備は、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
35TDIアドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,390,000円
35TDI Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,880,000円
40TDIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,750,000円
40TDIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,240,000円
45TFSIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,360,000円
2021年10月

アウディ A5スポーツバック
2021年10月(令和3年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)、AWDクラッチ付quattro四輪駆動システムを搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」、2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、高出力化した2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンにquattro四輪駆動システムを搭載した「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。エクステリアは、ハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てている。また、アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。安全装備は、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。今回、価格改定を行った。併せて、「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」のマイルドハイブリッド化を行い、出力が150kW/204馬力に向上した。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
35TDIアドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,280,000円
35TDI Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,770,000円
40TDIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,620,000円
40TDIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DTPL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,110,000円
45TFSIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,210,000円
2021年2月

アウディ A5スポーツバック
2021年2月(令和3年2月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」を設定。より効率を高めたAWDクラッチ付quattro四輪駆動システムを採用し、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。これにより、エネルギー回生効率を高め、コースティング(惰力走行)時にエンジンを完全停止するなど、燃料消費量を抑制しながら快適なドライビングを実現する。エクステリアは、ハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てている。また、アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。安全装備は、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。今回、2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンと12V MHEVを組み合わせて搭載した前輪駆動モデル「35TDIアドバンスド」、「35TDI Sライン」、高出力化した2L 直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジンにquattro四輪駆動システムを搭載した「40TDIクワトロアドバンスド」、「40TDIクワトロ Sライン」を設定。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
35TDIアドバンスド
(右H)セダン
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3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,160,000円
35TDI Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3CA-F5DEZL 1968 5 7AT FF 5 km/l 6,650,000円
40TDIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
比較表に追加
3DA-F5DETL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,430,000円
40TDIクワトロ Sライン
(右H)セダン
比較表に追加
3DA-F5DETL 1968 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,920,000円
2021年1月

アウディ A5スポーツバック
2021年1月(令和3年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。今回、エクステリアデザインを大幅にアップデートした。ラインアップは2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッドシステム(MHEV)を搭載の「45TFSIクワトロ Sライン」、「45TFSIクワトロ アドバンスド」を設定。より効率を高めたAWDクラッチ付 quattro四輪駆動システムを採用し、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせた。これにより、エネルギー回生効率を高め、コースティング(惰力走行)時にエンジンを完全停止するなど、燃料消費量を抑制しながら快適なドライビングを実現する。エクステリアは、ハニカムメッシュグリルや往年のAudi Sport quattroを彷彿とさせるボンネットスリット、ボディ一体型サイドスカートを装備し、より一層スポーティに仕立てている。また、アウディとしてはこのクラス初となるレーザーライトパッケージをオプション設定した。インテリアには、最新のインフォテインメントシステムMIB3を初採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり、操作性の向上を図るとともによりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現した。新装備のブラックグラスルックコンソールパネルとアーティフィシャルレザー(センターコンソール/ドアアームレスト)を採用し、さらに質感を高めている。安全装備は、歩行者検知機能付アウディプレセンスシティや、渋滞追従支援機能付アダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、ドライバーの安全性、快適性をサポートする先進のアシスタンスシステムをより一層充実させた。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
45TFSIクワトロ Sライン
(右H)セダン
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3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,070,000円
45TFSIクワトロ アドバンスド
(右H)セダン
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3AA-F5DDWL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,100,000円
2019年10月

アウディ A5スポーツバック
2019年10月(令和元年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは、190馬力を発揮する新開発の2.0 TFSIエンジンを搭載の「40TFSI」、「40TFSIスポーツ」、252馬力370Nmを発揮する高性能版2.0 TFSIエンジンを搭載の「45TFSIクワトロ スポーツ」を設定。いずれもトランスミッションは、7速Sトロニックを採用。シートメモリー機能(ドライバーサイド)およびエクステリアミラーメモリー機能を標準化した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
40TFSI
(右H)セダン
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DBA-F5CVKL 1984 5 7AT FF 5 km/l 5,630,000円
40TFSIスポーツ
(右H)セダン
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DBA-F5CVKL 1984 5 7AT FF 5 km/l 6,240,000円
45TFSIクワトロ スポーツ
(右H)セダン
比較表に追加
DBA-F5CYRL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,960,000円
2018年11月

アウディ A5スポーツバック
2018年11月(平成30年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデルの2世代目となった「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。今回、モデル名の変更を行うとともに、一部改良を行った。FWD(前輪駆動)2モデル「40TFSI」、「40TFSIスポーツ」には、190馬力を発揮する新開発の2.0 TFSIエンジンを搭載。quattroフルタイム4WDシステムを採用した「45TFSIクワトロ スポーツ」には、252馬力370Nmを発揮する高性能版2.0 TFSIエンジンを搭載。いずれもトランスミッションは、7速Sトロニックを採用。シートメモリー機能(ドライバーサイド)およびエクステリアミラーメモリー機能を標準化した。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
40TFSI
(右H)セダン
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DBA-F5CVKL 1984 5 7AT FF 5 km/l 5,460,000円
40TFSIスポーツ
(右H)セダン
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DBA-F5CVKL 1984 5 7AT FF 5 km/l 6,050,000円
45TFSIクワトロ スポーツ
(右H)セダン
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DBA-F5CYRL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,750,000円
2017年4月

アウディ A5スポーツバック
2017年4月(平成29年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。今回、7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、2世代目となった。「美しさとスポーティな走りと実用性の融合」という初代の持ち味にさらに磨きをかけ、新たなテクノロジーを惜しみなく投入することで、安全性や効率、また現代のクルマに求められる運転支援システム、コネクティビティ、そしてインフォテイメントの機能などを大幅に向上。ラインアップは、新たに設定したFWD(前輪駆動)2モデル「2.0 TFSI」と「2.0TFSIスポーツ」には、190馬力(欧州仕様参考値)を発揮する新開発の2.0 TFSIエンジンを搭載(7月下旬発売開始)。quattroフルタイム4WDシステムを採用した「2.0TFSIクワトロ スポーツ」には、252馬力370Nmを発揮する高性能版2.0 TFSIエンジンを搭載(4月下旬発売開始)。いずれもトランスミッションは、7速Sトロニックを採用。quattroモデル搭載の2.0TFSIエンジンは、燃費効率21%改善し、アウディ プレセンスシティ(歩行者検知機能付自動ブレーキ)を標準装備。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSI
(右H)セダン
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DBA-F5CVKL 1984 5 7AT FF 5 km/l 5,460,000円
2.0TFSIスポーツ
(右H)セダン
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DBA-F5CVKL 1984 5 7AT FF 5 km/l 6,030,000円
2.0TFSIクワトロ スポーツ
(右H)セダン
比較表に追加
DBA-F5CYRL 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,860,000円

アウディ A5スポーツバック / B8 2010年1月(平成22年1月)~2017年4月(平成29年4月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2015年1月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2015年1月(平成27年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。特別仕様車は「2.0TFSI クワトロ」をベースにした、ブラック基調のスポーティな特別限定車「Sラインコンペティション」(限定15台)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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DBA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 km/l 6,150,000円
2014年9月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2014年9月(平成26年9月)発売モデル

プロフィール・スペック

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。今回、カラー変更を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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DBA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 km/l 5,970,000円
2014年4月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2014年4月(平成26年4月)発売モデル

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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DBA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 km/l 5,970,000円
2013年7月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2013年7月(平成25年7月)発売モデル

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、トランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。今回、一部装備、仕様変更を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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DBA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 km/l 5,800,000円
2012年1月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2012年1月(平成24年1月)発売モデル

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211馬力、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。今回、スタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準装備した。長方形に近かったヘッドライト形状は下部が波形に整形され、より鋭い目付きになり、合わせてバンパーとシングルフレームグリルの形状を変更。テールランプはLEDライトストリップと呼ばれるデザインを施した。インテリアは、レザー、ウッドデコラティブパーツなど数々のパーツを採用し、新デザインのステアリングホイールには、コントロールエレメントにクローム仕上げなどを採用。メーター類のべゼルには新塗装を採用し、ディスプレイ照明はすべてホワイトに変更。イグニッションキーをはじめ、コントロールスイッチ類の変更も行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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DBA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 14.4km/l 5,800,000円
2010年5月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2010年5月(平成22年5月)発売モデル

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211ps、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。制動時や減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、その電力をバッテリーに蓄えることで、オルタネーターの動作を抑制し、燃費向上に寄与するエネルギー回生システムを採用する。また、HDDナビや、12セグ地上デジタルTVなどを搭載するMMI(マルチメディアインターフェイス)を装備。その他、電子制御サスペンションの減衰力やエンジンレスポンスなどを好みに応じて切り替えることができるアウディドライブセレクト、車内音響特性に合わせて専用チューニングされたバング&オルフセンサウンドシステムなどをオプション装備として設定する。今回、カラー変更を行った。右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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ABA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 12.0km/l 5,750,000円
2010年1月

アウディ A5スポーツバック(B8)
2010年1月(平成22年1月)発売モデル

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2ドアフル4シータークーペ「A5」をベースにした、スタイリッシュ4ドアクーペと銘打った5ドアセダンモデル「A5 スポーツバック(SPORTBACK)」。2分割式のカバーが備わる大面積のリヤゲート、ラゲッジコンパートメントを備える。パワーソースは、最高出力211ps、最大トルク35.7kgmを発生する2L 直列4気筒DOHCターボエンジン(直噴)を搭載し、最新のトランスミッション「7速Sトロニック」が組み合わされる。「2.0TFSIクワトロ」のモノグレードで、そのクワトロ・フルタイム4WDシステムは最新世代、通常のトルク配分がフロントに40%、リヤに60%(従来はフロント:リヤは50:50)。また、制動時や減速時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換し、その電力をバッテリーに蓄えることで、オルタネーターの動作を抑制し、燃費向上に寄与するエネルギー回生システムを採用する。また、HDDナビや、12セグ地上デジタルTVなどを搭載する最新世代のMMI(マルチメディアインターフェイス)を装備する。その他、電子制御サスペンションの減衰力やエンジンレスポンスなどを好みに応じて切り替えることができるアウディドライブセレクト、車内音響特性に合わせて専用チューニングされたバング&オルフセンサウンドシステムなどをオプション装備として設定する。また、A5スポーツバック誕生を記念した20台限定の特別仕様車「エクスクルーシブリミテッド」を設定。ボディカラーには専用となるスズカグレーを採用したほか、S-lineエクステリアパッケージ、20インチアルミホイールなどを装備する。インテリアでは、ブラックとアラバスターホワイトのツートンカラーの専用レザーシートや、バング&オルフセンサウンドシステムなどを装備する。右ハンドル設定のみ。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0TFSIクワトロ
(右H)セダン
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ABA-8TCDNL 1984 5 7AT FULL4WD 4 12.0km/l 5,750,000円

アウディカタログ一覧

英数字
ア行
カ行
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。