モデルコード・マイナーチェンジ一覧

メルセデス・ベンツ Rクラス

モデルコード一覧

  • 歴代モデル

    W251

    SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

    2006年3月~2014年4月
    (平成18年3月~平成26年4月)

グレード一覧

メルセデス・ベンツ Rクラス / W251 2006年3月(平成18年3月)~2014年4月(平成26年4月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2012年1月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2012年1月(平成24年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデスの上級ラグジュアリーワゴン、メルセデスベンツRクラス。リアハッチバックドアをもった5ドアボディは、全長4930mm×全幅1920mmのラージサイズの7名定員3列シート。ラインナップは「R 350 4マチック ブルーエフィシェンシー」のみ。今回、マイナーチェンジを行い、新開発のV型6気筒3.5L 直噴エンジンを搭載。直噴エンジン技術「BlueDIRECTテクノロジー」を採用し、最大圧力200barの新開発ピエゾインジェクターやスプレーガイド式燃焼システム、1/1,000秒以内に最大4回のスパークを発生させるMSI(マルチスパーク・イグニッション)システムを採用。また、Vバンク角を従来の90度から60度に変更したほか、クランクケースとシリンダーヘッドをアルミニウム製にするとともに、コンパクトな設計や樹脂パーツの使用によりエンジンを軽量化した。さらにエンジン負荷に応じて成層燃焼(リーンバーン)と理論空燃費による均質燃焼、成層燃焼と均質燃焼を組み合わせた均質成層燃焼の各燃焼モードを制御することで、燃焼効率と出力・トルクの向上を実現。これにより、最高出力は225kW(306PS)/6,500rpm、最大トルクは370Nm/3,500-5,250rpmとなった。さらに、トランスミッションに7速AT「7G-TRONIC PLUS」を組み合わせたことで「平成21年排出ガス基準75%低減レベル(4つ星)」「平成22年燃費基準+25%」を達成し、エコカー減税により自動車取得税および重量税が75%減税される。インテリアでは、従来のファブリックと人工皮革のコンビネーション「レザーツイン」から、人工皮革の「レザーARTICO」に変更された。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R350 4マチック ブルーエフィシェンシー
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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RBA-251057 3497 5 7AT FULL4WD 7 8.5km/l 7,960,000円
2010年11月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2010年11月(平成22年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデスの上級ラグジュアリーワゴン、メルセデスベンツRクラス。リアハッチバックドアをもった5ドアボディは、全長4930mm×全幅1920mmのラージサイズの7名定員3列シート。今回、内外装デザインと装備を一新する大幅な改良を行なった。エクステリアはフロントを中心にデザインを大幅に変更、より水平にしたボンネットとフェンダーライン、新設計ヘッドライト、大型化したラジエーターグリル、クロームアンダーガードを備えたバンパーなど。また夜間走行中の被視認性を高めるバイキセノンヘッドライトやLEDドライビングライトを備える。リアビューは、LEDと光ファイバーを用いたリアコンビネーションランプや、新形状のツインクロームエグゾーストエンドを一体化したアンダーバンパートリム、両サイドにディフレクター(反射板)をあしらった新デザインのバンパーとした。バリエーションは、3.5L V型6気筒DOHCエンジンを搭載する「R350 4MATIC」。電子制御7速A/T「7G-TRONIC」を組み合わせ、ステアリングを握ったまま行える機構DIRECT SELECT(ダイレクトセレクト)を採用する。スポーツスタイリングパッケージとして、20インチ5ツインスポークアルミホール、プライバシーガラスをセットで装着可能とする。右ハンドルのみ。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R350 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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DBA-251065 3497 5 7AT FULL4WD 7 7.7km/l 7,890,000円
2009年5月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2009年5月(平成21年5月)発売モデル

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メルセデスの上級ラグジュアリーワゴン、メルセデスベンツRクラス。リアハッチバックドアをもった5ドアボディは、全長4945mm×全幅1920mmのラージサイズの3列シート。「R350 4MATIC」は、3.5L V型6気筒DOHCエンジン+右ハンドル、「R550 4MATIC」は、5.5L V型8気筒DOHCエンジンを搭載、左ハンドル設定とする。両モデルとも、電子制御7速A/T「7G-TRONIC」を組み合わせ、ステアリングを握ったまま行える機構DIRECT SELECT(ダイレクトセレクト)を採用する。今回、フロントグリルをハイグロスブラック仕上げとし、より精悍なフロントデザインに。内装は、4スポークステアリングホイールを採用、またセンターコンソールにはHDDナビゲーション、地上デジタル放送(12セグ)対応テレビ、音楽CDを録音するミュージックレジスター等を統合したCOMANDシステムを搭載し、利便性と機能性が大幅に向上している。さらに、キーを携帯しているだけで、リモコン操作をすることなくドアの開錠/施錠、ボタンを押すだけでエンジン始動ができるキーレスゴーをR550 4MATICに標準装備(R350 4MATICはオプション設定)。安全面では、緊急ブレーキ時にブレーキライトが点滅し、後続車両に急減速・停車を知らせるアダプティブブレーキライトを装備する。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R350 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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DBA-251065 3497 5 7AT FULL4WD 7 7.7km/l 7,890,000円
R550 4マチック
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-251072 5461 5 7AT FULL4WD 7 6.2km/l 10,820,000円
2007年10月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2007年10月(平成19年10月)発売モデル

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メルセデスの新たなラグジュアリーモデル、メルセデスベンツRクラス。リアハッチバックドアをもった5ドアボディは、全長4945mm×全幅1920mmのラージサイズの3列シート。「R350 4MATIC」は、3.5L V型6気筒DOHCエンジン+右ハンドル、新設定「R550 4MATIC」は、5.5L V型8気筒DOHCエンジンを搭載、左ハンドル設定とする。両モデルとも、電子制御7速A/T「7G-TRONIC」を組み合わせ、ステアリングを握ったまま行える機構DIRECT SELECT(ダイレクトセレクト)を採用する。今回、内外装デザインや仕様を一部変更し、外観は、フロントスポイラーやリアスカートのデザインを一新するとともに、アルミホイールを大径化。また内装は、2列目シートを独立式キャプテンシート(2座)からベンチシート(3座)へ変更し、7人乗車を可能としただけではなく、様々な用途に対応できるシートアレンジが可能となった。R350 4MATICは、18インチ5ツインスポークアルミホイールを、R550 4MATICは、19インチ5スポークアルミホイールを標準装備する。R350 4MATICには、ラグジュアリーパッケージとして、本革・メモリー付パワーシート、ウォールナットウッドインテリアトリム、電動チルト&テレスコピックステアリングなどをセットで用意する。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R350 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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DBA-251065 3497 5 7AT FULL4WD 7 7.7km/l 7,770,000円
R550 4マチック
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-251072 5461 5 7AT FULL4WD 7 6.2km/l 10,500,000円
2007年2月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2007年2月(平成19年2月)発売モデル

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乗用車に求められるすべての要素を極めて高い次元で融合させた、まったく新しいカテゴリーのラグジュアリーモデル、メルセデスベンツRクラス。リアハッチバックドアをもった5ドアボディは、全長4945mm×全幅1920mmのかなりのラージサイズ、ゆったりとした2席×3列シートとなる。「R350 4MATIC」は、3.5L V型6気筒DOHCエンジン+右ハンドル、「R500 4MATIC」は、5L V型8気筒SOHCエンジンを搭載、左ハンドル設定。R350 4マチックはラグジュアリーパッケージとスポーツパッケージを、R500 4マチックはAMGスポーツパッケージを選択可能。 今回トップパフォーマンスモデル「R63 AMG」を追加。メルセデスAMG社の独自開発により、375kW(510PS)の圧倒的なパワーとシャープなエンジンフィールを実現した6.3L V型8気筒DOHCエンジンを搭載するとともに、強化型エアサスペンションやブレーキシステムを装備。エクステリアは、AMGデザインの専用ボディパーツや、20インチAMG 5スポークアルミホイール、インテリアは、上質なナッパレザーを用いたAMGスポーツシート、パドルシフト付AMGスポーツステアリング、RACETIMER(レースタイマー)機能付専用メーターパネルなどにより、高級かつスポーティな個性を強調する。R63 AMGは、右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R63 AMG
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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DBA-251077 6208 5 7AT FULL4WD 6 5.1km/l 14,000,000円
2006年11月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2006年11月(平成18年11月)発売モデル

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乗用車に求められるすべての要素を極めて高い次元で融合させた、まったく新しいカテゴリーのラグジュアリーモデル、メルセデスベンツRクラス。今回の一部改良により、Rクラス全モデルにメルセデス独自の先進の安全コンセプト「PRO-SAFE(プロセーフ)」のPASSIVE-SAFE機能の1つである「NECK PROアクティブヘッドレスト(前席)」を追加、発進時や低速走行時の死角部分を少なくする助手席ドアミラー内蔵のサイドビューカメラや車庫入れや縦列駐車等後退時の運転操作をサポートするパーキングアシストリアビューカメラを標準装備した。また、R350 4MATICには従来オプションに設定されていた「パークトロニック」と「EASY-PACK自動開閉テールゲート」を標準装備。R500 4MATICには、本革巻ウォールナットウッドステアリングとプライバシーガラス(2・3列目、テールゲート)を採用した。「R350 4MATIC」は、3.5L V6 DOHCエンジン+右ハンドル、「R500 4MATIC」は、5.0L V8 SOHCエンジンを搭載、左ハンドル設定。R350 4マチックはラグジュアリーパッケージとスポーツパッケージを、R500 4マチックはAMGスポーツパッケージを選択可能。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R350 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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DBA-251065 3497 5 7AT FULL4WD 6 7.7km/l 7,540,000円
R500 4マチック
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-251075 4965 5 7AT FULL4WD 6 6.2km/l 9,980,000円
2006年3月

メルセデス・ベンツ Rクラス(W251)
2006年3月(平成18年3月)発売モデル

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まったく新しいカテゴリーのラグジュアリーモデル、メルセデス・ベンツRクラス。ゆとりあるボディサイズは、全長約4.9mと全幅1.9mのビックサイズに対して、SUVでは全高1.66mと低めの設定(Mクラスは1.8m強)。バリエーションは2タイプ。「R350 4MATIC」には、3.5L V型6気筒DOHC 24バルブエンジンを搭載。「R500 4MATIC」には、5L V型8気筒エンジンを搭載する。電子制御式7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONIC」との組合せにより、スポーティかつゆとりある走行性能を実現。ギア位置(P-R-N-D)の選択をステアリングコラム右側の電子セレクターレバーで行ない、必要に応じてシフトアップ/ダウンをステアリングシフトによって操作できる、ダイレクトセレクトを装備する。駆動方式は、オンロードからオフロードまで安定した走行性を発揮するフルタイム4WD「4MATIC」を採用。インテリアは、6人の乗員が快適に過ごせる2×3列のシートレイアウト。2列目シートは、前後スライドやリクライニング可能な独立式キャプテンシートにより、高級セダンをも上回る快適性を実現。前席(左右独立)と後席でそれぞれ温度調節ができ、全席に専用送風口を設けたマルチゾーンクライメートコントロールにより、座席を問わず快適な室内環境を実現する。ハンドル位置は、R350 4マチックが右、R500 4マチックが左となる。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
R350 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
DBA-251065 3497 5 7AT FULL4WD 6 7.7km/l 7,245,000円
R500 4マチック
(左H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-251075 4965 5 7AT FULL4WD 6 6.2km/l 9,660,000円
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。