革新的なテクノロジーとサステナビリティを兼ね備えた電気自動車のラグジュアリーSUV「EQE SUV」。ラインアップは、「EQE350 4マチック SUVローンチエディション」を設定。最高出力は292馬力（215kW）、最大トルクは765N・m を発生。前後アクスルに電動パワートレイン（eATS）を搭載し、電気モーターには永久磁石同期モーター（PSM）を採用。PSMでは、ACモーターのローター（回転子）に永久磁石が取り付けられているため、ローターには通電の必要がなく、電気モーターは三相の巻線を2つ備える六相式を採用し、きわめて強力となっている。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけではなく、電気自動車ならではのパッケージの有用性を活かしたエクステリアデザインでは、Cd値0.25という空力における機能性も兼ね備えた先進の美しさを表現した。フロントフェイスは立体的なスリーポインテッドスターをあしらった「ブラックパネル」ユニットに統合されており、左右のヘッドライトと、ディープブラックのフロントグリルによって、フロントフェイスが形成され、1つの特徴として、バックライト付きの光モジュールの表面構造があげられる。また、ブラックパネルユニットは外観上のデザインだけではなく、裏側に備わる超音波センサーやカメラ、レーダーなど、運転支援システムのさまざまなセンサーのカバーとしての機能性も備えた。インテリアは、スポーツシートを標準装備。スリムな一体型の形状が特長でシート表面は本革のカバーを上から掛けたように見えるデザインが施されている。さらに、シートは輪郭に沿って照明付きパイピングが施されており、夜間走行の際には雰囲気のある室内空間を演出する。安全装備には、高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況を的確に把握し、走行中や停車中に様々な機能が乗員をサポートする「インテリジェントドライブ」や、ドライバーを支援する「ドライブアウェイアシスト」などを装備。今回、【MP202401】モデルを設定し、「EQE350 4マチック SUV」を追加。右ハンドル設定。

革新的なテクノロジーとサステナビリティを兼ね備えた電気自動車のラグジュアリーSUV「EQE SUV」。ラインアップは、「EQE350 4マチック SUVローンチエディション」を設定。最高出力は292馬力（215kW）、最大トルクは765N・m を発生。前後アクスルに電動パワートレイン（eATS）を搭載し、電気モーターには永久磁石同期モーター（PSM）を採用。PSMでは、ACモーターのローター（回転子）に永久磁石が取り付けられているため、ローターには通電の必要がなく、電気モーターは三相の巻線を2つ備える六相式を採用し、きわめて強力となっている。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけではなく、電気自動車ならではのパッケージの有用性を活かしたエクステリアデザインでは、Cd値0.25という空力における機能性も兼ね備えた先進の美しさを表現した。フロントフェイスは立体的なスリーポインテッドスターをあしらった「ブラックパネル」ユニットに統合されており、左右のヘッドライトと、ディープブラックのフロントグリルによって、フロントフェイスが形成され、1つの特徴として、バックライト付きの光モジュールの表面構造があげられる。また、ブラックパネルユニットは外観上のデザインだけではなく、裏側に備わる超音波センサーやカメラ、レーダーなど、運転支援システムのさまざまなセンサーのカバーとしての機能性も備えた。インテリアは、スポーツシートを標準装備。スリムな一体型の形状が特長でシート表面は本革のカバーを上から掛けたように見えるデザインが施されている。さらに、シートは輪郭に沿って照明付きパイピングが施されており、夜間走行の際には雰囲気のある室内空間を演出する。安全装備には、高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況を的確に把握し、走行中や停車中に様々な機能が乗員をサポートする「インテリジェントドライブ」や、ドライバーを支援する「ドライブアウェイアシスト」などを装備。右ハンドル設定。