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モデルコード・マイナーチェンジ一覧

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク

モデルコード一覧

  • 現行モデル

    ワゴン

    2021年7月~
    (令和3年7月~)

グレード一覧

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク /  2021年7月(令和3年7月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2023年6月

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
2023年6月(令和5年6月)発売モデル

プロフィール・スペック

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ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「アルテオン シューティングブレーク」。理想的な機能性と多用途性だけでなく、個性的なスタイルと革新的なテクノロジーを求めるすべてのドライバーのために設計されている。ラインアップは「TSI 4モーション Rライン」、「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、「TSI 4モーション エレガンス」を設定。パワートレインは、200kW(272馬力)と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4MOTION(フルタイム4輪駆動)との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、長くワイドなボンネット、特徴的なラジエーターグリル、そこに直接組み込まれたLEDヘッドライトとの相互作用により、ユニークなキャラクターを生み出している。クルマの全体的なデザインは、フロントエンドからリアに向かって伸びやかなラインを描いており、エクステリアデザインがさらに洗練された。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムが新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアを創出。また、「TSI 4モーション エレガンス」では新しいウッドパネル、「TSI 4モーション Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めている。運転支援システムは、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備している他、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応した(最大45W)。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
TSI 4モーション Rライン
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,689,000円
TSI 4モーション Rラインアドバンス
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,329,000円
TSI 4モーション エレガンス
(右H)ワゴン
比較表に追加
3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 7,329,000円
2022年8月

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
2022年8月(令和4年8月)発売モデル

プロフィール・スペック

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ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「アルテオン シューティングブレーク」。理想的な機能性と多用途性だけでなく、個性的なスタイルと革新的なテクノロジーを求めるすべてのドライバーのために設計されている。ラインアップは「TSI 4モーション Rライン」、「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、「TSI 4モーション エレガンス」を設定。パワートレインは、200kW(272馬力)と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4MOTION(フルタイム4輪駆動)との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、長くワイドなボンネット、特徴的なラジエーターグリル、そこに直接組み込まれたLEDヘッドライトとの相互作用により、ユニークなキャラクターを生み出している。クルマの全体的なデザインは、フロントエンドからリアに向かって伸びやかなラインを描いており、エクステリアデザインがさらに洗練された。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムが新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアを創出。また、「TSI 4モーション エレガンス」では新しいウッドパネル、「TSI 4モーション Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めている。運転支援システムは、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備とするなど、充実した運転支援システム・快適装備となっている。今回、価格改定を行うと共に、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応した(最大45W)。右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
TSI 4モーション Rライン
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,317,000円
TSI 4モーション Rラインアドバンス
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,921,000円
TSI 4モーション エレガンス
(右H)ワゴン
比較表に追加
3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,921,000円
2022年4月

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
2022年4月(令和4年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「アルテオン シューティングブレーク」。理想的な機能性と多用途性だけでなく、個性的なスタイルと革新的なテクノロジーを求めるすべてのドライバーのために設計されている。ラインアップは「TSI 4モーション Rライン」、「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、「TSI 4モーション エレガンス」を設定。パワートレインは、200kW(272馬力)と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4MOTION(フルタイム4輪駆動)との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、長くワイドなボンネット、特徴的なラジエーターグリル、そこに直接組み込まれたLEDヘッドライトとの相互作用により、ユニークなキャラクターを生み出している。クルマの全体的なデザインは、フロントエンドからリアに向かって伸びやかなラインを描いており、エクステリアデザインがさらに洗練された。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムが新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアを創出。また、「TSI 4モーション エレガンス」では新しいウッドパネル、「TSI 4モーション Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めている。運転支援システムは、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備とするなど、充実した運転支援システム・快適装備となっている。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
TSI 4モーション Rライン
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,089,900円
TSI 4モーション Rラインアドバンス
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,676,000円
TSI 4モーション エレガンス
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,676,000円
2021年10月

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
2021年10月(令和3年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「アルテオン シューティングブレーク」。理想的な機能性と多用途性だけでなく、個性的なスタイルと革新的なテクノロジーを求めるすべてのドライバーのために設計されている。ラインアップは「TSI 4モーション Rライン」、「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、「TSI 4モーション エレガンス」を設定。パワートレインは、200kW(272馬力)と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4MOTION(フルタイム4輪駆動)との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、長くワイドなボンネット、特徴的なラジエーターグリル、そこに直接組み込まれたLEDヘッドライトとの相互作用により、ユニークなキャラクターを生み出している。クルマの全体的なデザインは、フロントエンドからリアに向かって伸びやかなラインを描いており、エクステリアデザインがさらに洗練された。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムが新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアを創出。また、「TSI 4モーション エレガンス」では新しいウッドパネル、「TSI 4モーション Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めている。運転支援システムは、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備とするなど、充実した運転支援システム・快適装備となっている。今回、価格改定を行った。ボディカラーは「キングズレッドメタリック」を含む全7色を用意。右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
TSI 4モーション Rライン
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 5,969,000円
TSI 4モーション Rラインアドバンス
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,545,000円
TSI 4モーション エレガンス
(右H)ワゴン
比較表に追加
3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,545,000円
2021年7月

フォルクスワーゲン アルテオン シューティングブレーク
2021年7月(令和3年7月)発売モデル

プロフィール・スペック

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ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「アルテオン シューティングブレーク」。理想的な機能性と多用途性だけでなく、個性的なスタイルと革新的なテクノロジーを求めるすべてのドライバーのために設計されている。ラインアップは「TSI 4モーション Rライン」、「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、「TSI 4モーション エレガンス」を設定。パワートレインは、200kW(272馬力)と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4MOTION(フルタイム4輪駆動)との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、長くワイドなボンネット、特徴的なラジエーターグリル、そこに直接組み込まれたLEDヘッドライトとの相互作用により、ユニークなキャラクターを生み出している。クルマの全体的なデザインは、フロントエンドからリアに向かって伸びやかなラインを描いており、エクステリアデザインがさらに洗練された。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムが新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアを創出。また、「TSI 4モーション エレガンス」では新しいウッドパネル、「TSI 4モーション Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めている。運転支援システムは、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。その他、通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車標準装備とするなど、充実した運転支援システム・快適装備となっている。ボディカラーは「キングズレッドメタリック」を含む全7色を用意。右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
TSI 4モーション Rライン
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 5,879,000円
TSI 4モーション Rラインアドバンス
(右H)ワゴン
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3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,446,000円
TSI 4モーション エレガンス
(右H)ワゴン
比較表に追加
3BA-3HDNUF 1984 5 7AT FULL4WD 5 km/l 6,446,000円
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。