「ゴルフ」をベースにした、フォルクスワーゲンが日本に初導入する電気自動車「e‐ゴルフ」。パワートレインは、100kW／136馬力を発揮する電気モーターを搭載。この電気モーターは、静止状態からアクセルペダルを一踏みするだけで、290Nmの最大トルクを発揮する。その結果、発進から100km／hまで9.6秒で到達する加速を実現。バッテリーを床面にフラットにレイアウトすることで重量バランスを最適化し、安定感のある乗り心地を実現。ドライビングプロファイル機能には、ノーマル、エコ、エコ＋の3つのモードを設定。始動時はノーマルモードに設定されているが、エコモードもしくは、エコ＋モードを選択すれば、より航続距離を延ばすことが可能。エコモードでは、最高出力、最高速度、エアコンの出力などを抑制。エコ＋モードにすると、航続可能距離を最大にするため、さらに動力性能は制限され、エアコンは作動を停止する。エコ、エコ＋のモードであっても、アクセルペダルを踏み込んでキックダウンの操作を行えば、フルパワー、最大トルク、トップスピードを引き出すことが可能とした。また、一充電走行距離は301kmとなる。装備では、メーターパネル左側に、回生ブレーキのバッテリーチャージ状況やバッテリー電力状況を表示する「パワーディスプレイ」と、発揮可能な出力を示すインジケーターを備えた「e‐Golf専用メータークラスター」を装着した。安全性では、横滑りなどをコントロールしてサポートするESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）を備える。ボディカラーは、「ピュアホワイト」を用意。右ハンドルのみの設定。