モデルコード・マイナーチェンジ一覧

BMW 8シリーズ

モデルコード一覧

  • 現行モデル

    クーペ・スポーツ・スペシャリティ

    2018年11月~
    (平成30年11月~)

  • 歴代モデル

    E31

    クーペ・スポーツ・スペシャリティ

    1990年3月~1999年5月
    (平成2年3月~平成11年5月)

グレード一覧

BMW 8シリーズ /  2018年11月(平成30年11月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2019年10月

BMW 8シリーズ
2019年10月(令和1年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」、「M850i xDriveカブリオレ」を設定。最高出力530馬力(390kW)/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800‐4,600rpmを発揮し、0‐100km/h加速は3.7秒というピュア・スポーツ・カーに匹敵するハイ・パフォーマンスを実現。さらに、、3L 直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル「840d xDriveクーペ」、「840d xDriveクーペ Mスポーツ」、「840d xDriveカブリオレ」、「840d xDriveカブリオレ Mスポーツ」を設定。新開発の可変シーケンシャル・ツイン・ターボを搭載した高性能クリーン・ディーゼル・エンジンと、BMWの四輪駆動システムである「xDrive」を搭載している。また、高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによってより精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを量産グレードに標準装備。アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付)、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。「M850i xDriveクーペ」は左右ハンドル、「840d xDriveクーペ」、「840d xDriveクーペ Mスポーツ」、「カブリオレ」は右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840d xDriveクーペ
(右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 12,600,000円
840d xDriveクーペ Mスポーツ
(右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 13,860,000円
840d xDriveカブリオレ
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 13,590,000円
840d xDriveカブリオレ Mスポーツ
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 14,700,000円
M850i xDriveカブリオレ
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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3BA-BC44 4394 2 8AT FULL4WD 4 km/l 18,730,000円
M850i xDriveクーペ
(左右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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3BA-BC44 4394 2 8AT FULL4WD 4 km/l 17,460,000円
2019年5月

BMW 8シリーズ
2019年5月(令和1年5月)発売モデル

プロフィール・スペック

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磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」、「M850i xDriveカブリオレ」を設定。最高出力530馬力(390kW)/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800‐4,600rpmを発揮し、0‐100km/h加速は3.7秒というピュア・スポーツ・カーに匹敵するハイ・パフォーマンスを実現。また、従来のアクティブ・サスペンション・システムに新たに電子制御のアクティブ・スタビライザーを装着したアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルに加え、Mアクティブ・ディファレンシャルを装着し、コーナリング時の安定性と俊敏性を向上させた。今回、3L 直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル「840d xDriveクーペ」、「840d xDriveクーペ Mスポーツ」、「840d xDriveカブリオレ」、「840d xDriveカブリオレ Mスポーツ」を設定。新開発の可変シーケンシャル・ツイン・ターボを搭載した高性能クリーン・ディーゼル・エンジンと、BMWの四輪駆動システムである「xDrive」を搭載している。また、高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによってより精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを量産グレードに標準装備。アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付)、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。また、「M850i xDriveクーペ」をベースに限定車「M850i xDriveクーペ ファースト・エディション」を(限定10台)設定。優雅で官能的な美しいデザインを引き立たせるため、BMW M社が開発する最高品質の装備ラインアップ「BMW Individual(インディビジュアル)」の装備を多数採用。ボディカラーには、マット感を際立たせながらも、複雑な色層によって、光の当たる角度で表情を変化させ、高級感と洗練された印象を与えるBMW Individual「フローズン・バルセロナ・ブルー・メタリック」を初めて採用した。さらに、BMW Individualのハイ・グロス・シャドウ・ラインをサイド・ウィンドウ・モールディングやキドニー・グリルに採用すると共に、エア・ブリーザーや20インチMライト・アロイ・ホイールにブラックを使用することで、洗礼された上品さの中に、卓越した走行性能を象徴するデザインを実現。インテリアには、メリノ・レザーを使用し、アイボリー・ホワイトをベースにナイト・ブルーのアクセントを加えたデザインを採用することで、高級感とスポーティーさを調和させる室内空間を演出した。「M850i xDriveクーペ」は左右ハンドル、「840d xDriveクーペ」、「840d xDriveクーペ Mスポーツ」、「カブリオレ」は右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840d xDriveクーペ
(右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 12,370,000円
840d xDriveクーペ Mスポーツ
(右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 13,600,000円
840d xDriveカブリオレ
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 13,340,000円
840d xDriveカブリオレ Mスポーツ
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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2992 2 8AT FULL4WD 4 km/l 14,430,000円
2019年2月

BMW 8シリーズ
2019年2月(平成31年2月)発売モデル

プロフィール・スペック

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磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」を設定。最高出力530馬力(390kW)/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800‐4,600rpmを発揮し、0‐100km/h加速は3.7秒というピュア・スポーツ・カーに匹敵するハイ・パフォーマンスを実現。また、従来のアクティブ・サスペンション・システムに新たに電子制御のアクティブ・スタビライザーを装着したアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルに加え、Mアクティブ・ディファレンシャルを装着し、コーナリング時の安定性と俊敏性を向上させた。さらに、安全装備には、アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)などの最先端の運転支援システムを標準装備した。今回、オープン・モデルに相応しい優雅さと自由さを演出する「M850i xDriveカブリオレ」を設定。キドニー・グリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用し、繊細なデザインが特徴的な専用の20インチマルチ・スポーク・ホイールの優雅さとあいまって、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリー感を演出。そしてソフト・ループ・トップは、綿密にデザインされた美しいボディ造形に相応しく、なめらかな流線形を描くように丸みを帯びたデザインとなっている。さらに、新しいBMWの操作システム「BMW OperatingSystem 7.0」を導入している。ドライバーに必要な情報を適切なタイミングで伝えることをコンセプトにした表示/操作コンセプトで、10.25インチのコントロール・ディスプレイと、12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルを、それぞれ自分用にカスタマイズすることを可能としている。クーペは左右ハンドル、カブリオレは右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
M850i xDriveカブリオレ
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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3BA-BC44 4394 2 8AT FULL4WD 4 km/l 18,380,000円
2018年11月

BMW 8シリーズ
2018年11月(平成30年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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磨き上げられた美しさと、鍛え抜かれた走行性能を誇り、BMWクーペ・モデルにおける最上級モデル「THE 8」を冠した新次元のラグジュアリー・クーペ「8シリーズ」。ラインアップは、4.4L V型8気筒エンジン搭載の「M850i xDriveクーペ」を設定。最高出力530馬力(390kW)/5,500‐6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800‐4,600rpmを発揮し、0‐100km/h加速は3.7秒というピュア・スポーツ・カーに匹敵するハイ・パフォーマンスを実現。また、従来のアクティブ・サスペンション・システムに新たに電子制御のアクティブ・スタビライザーを装着したアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルに加え、Mアクティブ・ディファレンシャルを装着し、コーナリング時の安定性と俊敏性を向上させた。エクステリアは、シンプルで精密なキャラクター・ラインが入り、高品質な造形技術を実感させると共に、走る姿にスポーティーな力感と高級感を与えている。ルーフ・トップには、往年のレーシング・モデルに採用されてきた特徴的なダブル・バブル・ルーフ・ラインを採用し、このスポーティーかつ優雅なラグジュアリー・クーペの個性をさらに際立たせた。インテリアは、シフト・ノブに透明度が非常に高いクリスタルで作られた、クラフテッド・クリスタル・フィニッシュを採用。さらに、ベンチレーション付きの上質なメリノ・レザー・シートや、Harman Kardon製のオーディオ、アンビエント・ライトを標準装備。また、新しい表示・操作コンセプト「BMW Operating System 7.0」を採用。ドライバーに必要な情報を適切なタイミングで伝えることをコンセプトにした表示 /操作コンセプトで、10.25インチのコントロール・ディスプレイと、12.3インチのフル・デジタル・メーター・パネルを、それぞれ自分用にカスタマイズすることを可能とした。安全装備には、アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)などの最先端の運転支援システムを標準装備した。左右ハンドルの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
M850i xDriveクーペ
(左右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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3BA-BC44 4394 2 8AT FULL4WD 4 km/l 17,140,000円

BMW 8シリーズ / E31 1990年3月(平成2年3月)~1999年5月(平成11年5月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

1996年8月

BMW 8シリーズ(E31)
1996年8月(平成8年8月)発売モデル

プロフィール・スペック

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1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。1996年改良の「840Ci M-インディビデュアル(Individual)」は、7シリーズ共通のV型8気筒4.4Lエンジン(286馬力/42.8kgm)ユニットを新たに搭載する。ステップトロニック機構付5速AT、左ハンドルのみの設定。M-インディビデュアルは、3種類のボディカラー(赤系・青系・銀系)にコスモスブラックルーフ、専用の外装・内装色・素材が組み合わされて設定される。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ci M-インディビデュアル
(左H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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E-EF44 4398 2 5AT FR 4 6.7km/l 10,500,000円
1996年2月

BMW 8シリーズ(E31)
1996年2月(平成8年2月)発売モデル

プロフィール・スペック

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1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。BMWの最高級2by2スポーツカーは、6シリーズよりグランドツーリングを得意とするラグジュアリーモデル。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5.6Lエンジン(381馬力/56.1kgm)とV型8気筒DOHC32バルブ 4L(286馬力/40.8kgm)の2ユニットを搭載する。「850CSi」は6速マニュアル、「840Ci」は5速AT、左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ci
(左H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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E-E40 3981 2 5AT FR 4 km/l 9,800,000円
1994年3月

BMW 8シリーズ(E31)
1994年3月(平成6年3月)発売モデル

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1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。BMWの最高級2by2スポーツカーは、6シリーズよりグランドツーリングを得意とするラグジュアリーモデル。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5.6Lエンジン(381馬力/56.1kgm)とV型8気筒DOHC32バルブ 4L(286馬力/40.8kgm)の2ユニットを搭載する。「850CSi」は6速マニュアル、「840Ci」は5速AT、左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
840Ci
(左H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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E-E40 3981 2 5AT FR 4 km/l 11,700,000円
850CSi
(左H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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E-850CSI 5576 2 6MT FR 4 km/l 16,800,000円
1990年11月

BMW 8シリーズ(E31)
1990年11月(平成2年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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8シリーズ(850i)はBMWの最高級2by2スポーツカーとなる。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5Lエンジンを搭載し、300馬力/45.9kgmのビッグパワーを発生させる。安全装備として、運転席エアバックやABS、快適装備として、テレスコピック&チルト機構ステアリングやクルーズコントロール、CDオーディオ、パワーシート、オプションで本革シートも装着可能とする。左ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
850i
(左H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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E-E50 4988 2 4AT FR 4 4.7km/l 14,500,000円
1990年3月

BMW 8シリーズ(E31)
1990年3月(平成2年3月)発売モデル

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8シリーズ(850i)はBMWの最高級2by2スポーツカーとなる。CD値0.29の空力に優れたクーペボディは、低いボンネット先に伝統的なキドニーグリルを配し、ポップアップ式ヘッドライトとともに特徴的なエクステリアとしている。V型12気筒5Lエンジンを搭載し、300馬力/45.9kgmのビッグパワーを発生させる。安全装備として、運転席エアバックやABS、快適装備として、テレスコピック&チルト機構ステアリングやクルーズコントロール、CDオーディオ、パワーシート、オプションで本革シートも装着可能とする。左ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
850i
(左H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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E-E50 4988 2 4AT FR 4 4.7km/l 13,800,000円
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。