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モデルコード・マイナーチェンジ一覧

メルセデス-AMG GLC

モデルコード一覧

  • 現行モデル

    C253

    SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

    2020年4月~
    (令和2年4月~)

  • 歴代モデル

    SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

    2017年2月~2020年4月
    (平成29年2月~令和2年4月)

  • 現行モデル

    X253

    SUV・クロスカントリー・ライトクロカン

    2016年9月~
    (平成28年9月~)

グレード一覧

メルセデス-AMG GLC / C253 2020年4月(令和2年4月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2022年1月

メルセデス-AMG GLC(C253)
2022年1月(令和4年1月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチック」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせ、ターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなった。今回、一部改良および価格改定を行った。約35km/h以下で走行中、超音波センサーが左右の最適な駐車スペースを自動で検出し、自動操舵・ブレーキ・シフトチェンジ・速度コントロール機能により、自動で並列駐車するアクティブパーキングアシストとApple CarPlayおよびAndroid Autoに対応し使い慣れたスマートフォンのアプリを、メルセデスのメディアディスプレイで使用出来るスマートフォン連携機能や、AMGパフォーマンスエグゾーストシステムを標準装備した。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 10,580,000円
2021年1月

メルセデス-AMG GLC(C253)
2021年1月(令和3年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。「GLC43 4マチック」、「GLC43 4マチッククーペ」はターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなった。さらに、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」には、ステアリングホイールから手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備した他、「AMGパフォーマンスパッケージ」には、耐熱性能の強化と軽量化による性能強化を目的とした「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」と横方向のサポートを強化した「AMGパフォーマンスシート」が採用され、更なるハイパフォーマンスを追求している。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 10,060,000円
GLC63 S 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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7BA-253389 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 15,590,000円
2020年4月

メルセデス-AMG GLC(C253)
2020年4月(令和2年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。「GLC43 4マチック」、「GLC43 4マチッククーペ」はターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のための グリップを実現するデザインとなった。さらに、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」には、ステアリングホイールから手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備した他、「AMGパフォーマンスパッケージ」には、耐熱性能の強化と軽量化による性能強化を目的とした「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」と横方向のサポートを強化した「AMGパフォーマンスシート」が採用され、更なるハイパフォーマンスを追求している。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,950,000円
GLC63 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253388 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 13,640,000円
GLC63 S 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253389 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 15,420,000円

メルセデス-AMG GLC /  2017年2月(平成29年2月)~2020年4月(令和2年4月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2019年10月

メルセデス-AMG GLC
2019年10月(令和元年10月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載の「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、エクステリア、インテリアデザインを刷新した。また、「GLC43 4マチック」、「GLC43 4マチッククーペ」はターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のための グリップを実現するデザインとなった。さらに、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」には、ステアリングホイールから手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備した他、「AMGパフォーマンスパッケージ」には、耐熱性能の強化と軽量化による性能強化を目的とした「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」と横方向のサポートを強化した「AMGパフォーマンスシート」が採用され、更なるハイパフォーマンスを追求している。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,800,000円
GLC63 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253388 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 13,440,000円
GLC63 S 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
4BA-253389 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 15,190,000円
2019年1月

メルセデス-AMG GLC
2019年1月(平成31年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。特別仕様車には、「GLC63 S 4マチック+」をベースに「GLC63 S 4マチック+ エディション1」(限定30台)、「GLC63 S 4マチック+クーペ」をベースに「GLC63 S 4マチック+クーペ エディション1」(限定30台)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
CBA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,330,000円
GLC63 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253388 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 13,100,000円
GLC63 S 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253389 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 14,920,000円
2018年1月

メルセデス-AMG GLC
2018年1月(平成30年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」とプレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を追加設定。砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジン実現。また、シリンダーウォールにスチールカーボン材を溶射コーティングするNANOSLIDE摩擦低減加工を施すことで、フリクションロスを低減している。「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」は最高出力375kW/510馬力、最大トルク700N・mを発揮。0‐100km/h加速3.8秒とセグメントトップの動力性能を実現した。同時に、「GLC63 S 4マチック+」をベースに特別仕様車「GLC63 S 4マチック+ エディション1」(限定30台)、「GLC63 S 4マチック+クーペ」をベースに特別仕様車「GLC63 S 4マチック+クーペ エディション1」(限定30台)を設定。ボディサイドに飾られたマットグラファイトグレーAMGスポーツストライプがスポーティなエクステリアを演出。インテリアはスポーティな雰囲気あふれる室内空間を演出し、ブラックナッパレザーのAMGスポーツシートにはイエローダイヤモンドステッチを、センターアームレスト、ドアアームレスト、ドアセンターパネルにもブラックナッパレザーを使用し、イエローステッチを採用。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC63 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253388 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 12,840,000円
GLC63 S 4マチック+クーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253389 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 14,850,000円
2017年8月

メルセデス-AMG GLC
2017年8月(平成29年8月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」とプレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,150,000円
2017年7月

メルセデス-AMG GLC
2017年7月(平成29年7月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、「GLC43 4マチック」を設定。エンジンは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮。さらに、プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。トランスミッションには最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、自動車が通信することで利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。「24時間緊急通報サービス」などを最長10年間無償で提供する「安心安全サービス」、「リモート車両操作」等を3年間無償で提供する「快適サービス」の2つのサービスカテゴリーから構成。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
CBA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,150,000円
2017年2月

メルセデス-AMG GLC
2017年2月(平成29年2月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、「GLC43 4マチック」を設定。エンジンは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮。エクステリアには、サイドミラーやフロント&サイドスカートなど随所に艶のあるブラックのアクセントを配した「ナイトパッケージ」を装備するとともに、足元にはツインカラーの21インチAMG 5ツインスポークアルミホイールを設定し、スポーティかつスタイリッシュな個性を強調。安全面では、歩行者や道路上の物体との衝突の危険性を検知した場合、ディスプレイと音で警告する「BASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)」、軽いブレーキングでドライバーを警告し、衝突回避をサポートする「PRE‐SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)」などを採用。今回、路上から目を離すことなく運転に必要な情報が確認できるヘッドアップディスプレイを標準装備。さらに、先進安全運転支援システム「レーダーセーフティ」や夜間走行時に周囲の状況に応じてヘッドライトの照射範囲を調節することで、ドライバーに最大限の視界を確保するLEDインテリジェントライトシステム、自動ステアリング操作により駐車をサポートするアクティブパーキングアシスト等を標準装備し、メルセデスの安全性と快適性を備えている。さらに、プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。クーペとしてのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現したメルセデスのプレミアムミドルサイズSUVクーペとした。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。トランスミッションには最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチッククーペ
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253364 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,100,000円

メルセデス-AMG GLC / X253 2016年9月(平成28年9月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2022年1月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2022年1月(令和4年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチック」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせ、ターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなった。今回、一部改良および価格改定を行った。約35km/h以下で走行中、超音波センサーが左右の最適な駐車スペースを自動で検出し、自動操舵・ブレーキ・シフトチェンジ・速度コントロール機能により、自動で並列駐車するアクティブパーキングアシストとApple CarPlayおよびAndroid Autoに対応し使い慣れたスマートフォンのアプリを、メルセデスのメディアディスプレイで使用出来るスマートフォン連携機能や、AMGパフォーマンスエグゾーストシステムを標準装備した。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
4BA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 10,250,000円
2021年1月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2021年1月(令和3年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。「GLC43 4マチック」、「GLC43 4マチッククーペ」はターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなった。さらに、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」には、ステアリングホイールから手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備した他、「AMGパフォーマンスパッケージ」には、耐熱性能の強化と軽量化による性能強化を目的とした「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」と横方向のサポートを強化した「AMGパフォーマンスシート」が採用され、更なるハイパフォーマンスを追求している。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
4BA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,730,000円
GLC63 S 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
7BA-253989 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 15,260,000円
2020年4月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2020年4月(令和2年4月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。「GLC43 4マチック」、「GLC43 4マチッククーペ」はターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のための グリップを実現するデザインとなった。さらに、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」には、ステアリングホイールから手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備した他、「AMGパフォーマンスパッケージ」には、耐熱性能の強化と軽量化による性能強化を目的とした「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」と横方向のサポートを強化した「AMGパフォーマンスシート」が採用され、更なるハイパフォーマンスを追求している。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
比較表に追加
4BA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,620,000円
GLC63 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253988 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 13,330,000円
GLC63 S 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253989 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 15,090,000円
2019年10月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2019年10月(令和元年10月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載の「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、エクステリア、インテリアデザインを刷新した。また、「GLC43 4マチック」、「GLC43 4マチッククーペ」はターボの大型化と制御の改良により最高出力390馬力(287kW)となり、さらに伸びやかな加速を実現。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。リアには新しく、左右それぞれに「ツインラウンドテールパイプ」を装備することで、スポーティさを強調している。インテリアには、新たに非常にスポーティなデザインの「AMGパフォーマンスステアリング」が採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のための グリップを実現するデザインとなった。さらに、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」には、ステアリングホイールから手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備した他、「AMGパフォーマンスパッケージ」には、耐熱性能の強化と軽量化による性能強化を目的とした「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」と横方向のサポートを強化した「AMGパフォーマンスシート」が採用され、更なるハイパフォーマンスを追求している。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 9,480,000円
GLC63 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253988 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 13,130,000円
GLC63 S 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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4BA-253989 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 14,870,000円
2019年1月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2019年1月(平成31年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、プレミアムミドルサイズSUVクーペには、3L V6ツインターボエンジン搭載の「GLC43 4マチッククーペ」、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を設定。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。特別仕様車には、「GLC63 S 4マチック+」をベースに「GLC63 S 4マチック+ エディション1」(限定30台)、「GLC63 S 4マチック+クーペ」をベースに「GLC63 S 4マチック+クーペ エディション1」(限定30台)を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 8,960,000円
GLC63 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253988 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 12,720,000円
GLC63 S 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253989 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 14,620,000円
2018年1月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2018年1月(平成30年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」とプレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載の「GLC63 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 4マチック+クーペ」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」を追加設定。砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジン実現。また、シリンダーウォールにスチールカーボン材を溶射コーティングするNANOSLIDE摩擦低減加工を施すことで、フリクションロスを低減している。「GLC63 S 4マチック+」、「GLC63 S 4マチック+クーペ」は最高出力375kW/510馬力、最大トルク700N・mを発揮。0‐100km/h加速3.8秒とセグメントトップの動力性能を実現した。同時に、「GLC63 S 4マチック+」をベースに特別仕様車「GLC63 S 4マチック+ エディション1」(限定30台)、「GLC63 S 4マチック+クーペ」をベースに特別仕様車「GLC63 S 4マチック+クーペ エディション1」(限定30台)を設定。ボディサイドに飾られたマットグラファイトグレーAMGスポーツストライプがスポーティなエクステリアを演出。インテリアはスポーティな雰囲気あふれる室内空間を演出し、ブラックナッパレザーのAMGスポーツシートにはイエローダイヤモンドステッチを、センターアームレスト、ドアアームレスト、ドアセンターパネルにもブラックナッパレザーを使用し、イエローステッチを採用。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC63 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253988 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 12,470,000円
GLC63 S 4マチック+
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253989 3982 5 9AT FULL4WD 5 km/l 14,550,000円
2017年8月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2017年8月(平成29年8月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載し、最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮する「GLC43 4マチック」とプレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 8,780,000円
2017年7月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2017年7月(平成29年7月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、「GLC43 4マチック」を設定。エンジンは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮。さらに、プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。トランスミッションには最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。今回、自動車が通信することで利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。「24時間緊急通報サービス」などを最長10年間無償で提供する「安心安全サービス」、「リモート車両操作」等を3年間無償で提供する「快適サービス」の2つのサービスカテゴリーから構成。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 8,780,000円
2017年2月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2017年2月(平成29年2月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、「GLC43 4マチック」を設定。エンジンは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮。エクステリアには、サイドミラーやフロント&サイドスカートなど随所に艶のあるブラックのアクセントを配した「ナイトパッケージ」を装備するとともに、足元にはツインカラーの21インチAMG 5ツインスポークアルミホイールを設定し、スポーティかつスタイリッシュな個性を強調。安全面では、歩行者や道路上の物体との衝突の危険性を検知した場合、ディスプレイと音で警告する「BASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)」、軽いブレーキングでドライバーを警告し、衝突回避をサポートする「PRE‐SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)」などを採用。今回、路上から目を離すことなく運転に必要な情報が確認できるヘッドアップディスプレイを標準装備。さらに、先進安全運転支援システム「レーダーセーフティ」や夜間走行時に周囲の状況に応じてヘッドライトの照射範囲を調節することで、ドライバーに最大限の視界を確保するLEDインテリジェントライトシステム、自動ステアリング操作により駐車をサポートするアクティブパーキングアシスト等を標準装備し、メルセデスの安全性と快適性を備えている。さらに、プレミアムミドルサイズSUVクーペ「GLC43 4マチッククーペ」を設定。クーペとしてのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現したメルセデスのプレミアムミドルサイズSUVクーペとした。最高出力367馬力/270kW、最大トルク520N・mを発揮するMercedes‐AMGが専用に開発した高出力の3L V6ツインターボエンジンを採用。トランスミッションには最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 8,730,000円
2016年9月

メルセデス-AMG GLC(X253)
2016年9月(平成28年9月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。ハイパフォーマンスモデル「GLC」。ラインアップは、「GLC 43 4マチック」を設定。エンジンは、3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。最高出力270kW/367馬力、最大トルク520N・mを発揮。エクステリアには、サイドミラーやフロント&サイドスカートなど随所に艶のあるブラックのアクセントを配した「ナイトパッケージ」を装備するとともに、足元にはツインカラーの21インチAMG 5ツインスポークアルミホイールを設定し、スポーティかつスタイリッシュな個性を強調。安全面では、歩行者や道路上の物体との衝突の危険性を検知した場合、ディスプレイと音で警告する「BASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)」、軽いブレーキングでドライバーを警告し、衝突回避をサポートする「PRE-SAFEブレーキ(歩行者検知機能付)」などを採用。右ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GLC43 4マチック
(右H)SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
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CBA-253964 2996 5 9AT FULL4WD 5 km/l 8,630,000円
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。