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モデルコード・マイナーチェンジ一覧

スマート スマートロードスター

モデルコード一覧

  • 歴代モデル

    オープン・カブリオレ・コンバーチブル

    2003年9月~2007年3月
    (平成15年9月~平成19年3月)

グレード一覧

スマート スマートロードスター /  2003年9月(平成15年9月)~2007年3月(平成19年3月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2004年4月

スマート スマートロードスター
2004年4月(平成16年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

このモデルの説明を見る
スマートブランドの新しいライトウエイトオープン2シーター、スマートロードスター。全く新たな専用プラットフォームを持ち、従来のスマート各モデルと同様にトリディオンセーフティセルと樹脂製ボディパネルを採用し、高いボディ剛性と車両重量の軽量化を実現した。リアに搭載するエンジンは、直列3気筒698ccインタークーラー付ターボを採用し、最高出力82ps、最大トルク11.2kgmを発生する。ミッションは、ステアリングから手を離すことなくギアチェンジが可能な、ステアリングパドルシフト付き6速MTモード付オートマチック。スマートロードスターには約10秒でオープン可能な電動ソフトトップを、エレガントなクーペフォルムのスマートロードスタークーペには収納可能な2分割式ディタッチャブルハードトップを標準装備し、手軽にオープンエアドライブを楽しむことができる。また、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBAS(ブレーキアシスト)の安全装備や、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシストを標準装備することにより安全性と快適性の向上を図っている。オプションとして、ヒーター付本革シートやメタリックボディカラー、ダッシュボードマウントタイプの水温計・ブースト圧計も装着可能。右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
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GH-452434 698 2 6AT RR 2 18.4km/l 2,677,500円
クーペ
(右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
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GH-452334 698 2 6AT RR 2 18.4km/l 2,919,000円
2003年9月

スマート スマートロードスター
2003年9月(平成15年9月)発売モデル

プロフィール・スペック

このモデルの説明を見る
スマートブランドの新しいライトウエイトオープン2シーター、スマートロードスター。全く新たな専用プラットフォームを持ち、従来のスマート各モデルと同様にトリディオンセーフティセルと樹脂製ボディパネルを採用し、高いボディ剛性と車両重量の軽量化を実現した。リアに搭載するエンジンは、直列3気筒698ccインタークーラー付ターボを採用し、最高出力82ps、最大トルク11.2kgmを発生する。ミッションは、ステアリングから手を離すことなくギアチェンジが可能な、ステアリングパドルシフト付き6速MTモード付オートマチック。スマートロードスターには約10秒でオープン可能な電動ソフトトップを、エレガントなクーペフォルムのスマートロードスタークーペには収納可能な2分割式ディタッチャブルハードトップを標準装備し、手軽にオープンエアドライブを楽しむことができる。また、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBAS(ブレーキアシスト)の安全装備や、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシストを標準装備することにより安全性と快適性の向上を図っている。オプションとして、ヒーター付本革シートやメタリックボディカラー、ダッシュボードマウントタイプの水温計・ブースト圧計も装着可能。右ハンドル設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード
(右H)オープン・カブリオレ・コンバーチブル
比較表に追加
GH-452434 698 2 6AT RR 2 18.4km/l 2,550,000円
クーペ
(右H)クーペ・スポーツ・スペシャリティ
比較表に追加
GH-452334 698 2 6AT RR 2 18.4km/l 2,780,000円
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。