【アンダ−700万円のAMG】
驚異のパフォーマンスとステータスを誇る
メルセデスAMGを予算700万円で!!

ハイパフォーマンスを感じながら公道で気持ちの良いドライビングを楽しめる「A35 4MATIC」、0-100km/hまで4.6秒を誇るパワフルなホットハッチ「A45 S 4MATIC+」の現行モデル。ハイパワーと俊敏なパフォーマンスを発揮する「S63 ロング」「S63 4MATIC+ ロング」、GLEのトップパフォーマンスモデル「GLE63 S 4MATIC」の先代モデルなど...。予算700万円で手に入れる、メルセデスAMGのラインアップ。

【AMG S63】
圧倒的パフォーマンスと
想像を超える快適性

ハイパワーと俊敏なパフォーマンスを発揮するAMG S63（W222型）。前期モデル「S63 ロング」「S63 4MATIC ロング」は、4.0L V8直噴ツインターボ「157型」を搭載し、585ps/900Nmを発揮。後期モデル「S63 ロング」「S63 4MATIC+ ロング」は、AMG GTと共通の基本設計とした4.0L V8直噴ツインターボ「M177型」で、612ps/900Nmを発揮。それぞれクーペ／カブリオレも設定されています。

【AMG GLE43/GLE63】
強烈なパフォーマンスを
スタイリッシュに愉しむSUV

GLE（W166型）のトップパフォーマンスモデル。ラインアップは、3.0L V6直噴ツインターボエンジンを搭載し、390ps/520Nmを発揮する「GLE43 4MATIC」「GLE43 4MATIC クーペ」。5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載し、585ps/760Nmを発揮する「GLE63 S 4MATIC」「GLE63 S 4MATIC クーペ」。驚異的はパフォーマンスを発揮する、プレミアムSUVの最高峰です。

【AMG E53/E63】
優れた走行性能を備える
最もパワフルなEクラス

Eクラスの快適な乗り味を確保しつつ、動力性能にも優れるAMG Eクラス (W213型)。3.0L 直6気筒ターボエンジンにISGおよび48V電気システムと電動スーパーチャージャーを組み合わせ、435ps/520Nmを発揮する「E53 4MATIC+」。そして4.0L V8直噴ツインターボエンジンを搭載し612ps/850Nmを発揮する、サーキット向けの走行モードも持つ「E63 S 4MATIC+」。

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【AMG CLA45】
シューティングブレークも人気
美しいスタイリングのコンパクトなAMG

コンパクト4ドアクーペCLAにAMGテクノロジーを注ぎ込んだ「CLA45 S 4MATIC+」。快適性と運動性能を高次元で両立したモデルです。最高出力421ps/最大トルク500Nmを発揮する、クラス最強の2.0L直列4気筒ターボを搭載。電子制御式のAMG RIDE CONTROL、4輪駆動システム「AMG 4MATIC+」を採用し、エクステリアにも専用パーツを装備。クーペの他に、ワゴンタイプのシューティングブレークが設定されています。

【AMG A35】
高性能でありながら
普段使いにも適したモデル

コンパクトカーAクラスにAMGテクノロジーを注ぎ込んだ「A35 4MATIC」。AMGのエントリーモデルといえる高性能コンパクトカーで、最高出力306ps/最大トルク400Nmを発生する2.0L直列4気筒ターボを搭載。シャープで軽快なハンドリングも特徴で、ボディタイプはハッチバックとセダン。ハイパフォーマンスでありながら、公道で気持ちの良いドライビングを楽しめるモデルです。

【AMG GLA45】
量産型で最強の
2.0L直列4気筒ターボを搭載

洗練されたスタイリングと優れたオフロード走行性能を持つコンパクトSUV「GLA」。高い実用性はそのままに、AMGのテクノロジーにより運動性能を最高まで高めたのが、シリーズのトップパフォーマンスモデル「GLA45 S 4MATIC+」です。最高出力421psを誇る世界で最もパワフルな2.0L直列4気筒ターボを搭載。「AMG 4MATIC+」を採用し、AMG RIDE CONTROLサスペンションにより、意のままのハンドリングと俊敏な走行を実現します。