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モデルコード・マイナーチェンジ一覧

メルセデス-マイバッハ Sクラス

モデルコード一覧

  • 現行モデル

    Z223

    セダン

    2022年3月~
    (令和4年3月~)

  • 歴代モデル

    セダン

    2021年7月~2022年3月
    (令和3年7月~令和4年3月)

  • 歴代モデル

    W222

    セダン

    2015年2月~2021年7月
    (平成27年2月~令和3年7月)

グレード一覧

メルセデス-マイバッハ Sクラス / Z223 2022年3月(令和4年3月)~

現行モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2023年10月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(Z223)
2023年10月(令和5年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、4L V型8気筒ツインターボエンジン「176」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせ、最高出力は503馬力(370kW)、最大トルクは700N・mを発揮する「S580 4マチック」、6L V型12気筒ツインターボエンジン「279」を搭載、最高出力612馬力(450kW)、最大トルク900N・mを発揮する「S680 4マチック」を設定。9G‐TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATICを組み合わせている。エクステリアはクラシックな3ボックスセダンを基調に、フロントのショートオーバーハングとリヤのロングオーバーハングというセダンの伝統的様式に沿った完璧なプロポーションを備えた。今回、「S580」、「S680」を設定した。「S580」、「S580 4マチック」は左右ハンドル、「S680」、「S680 4マチック」は左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S580
(左右H)セダン
比較表に追加
7AA-223976 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 31,400,000円
S680
(左H)セダン
比較表に追加
7BA-223979 5980 4 9AT FULL4WD 5 km/l 36,650,000円
2023年4月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(Z223)
2023年4月(令和5年4月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、4L V型8気筒ツインターボエンジン「176」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせ、最高出力は503馬力(370kW)、最大トルクは700N・mを発揮する「S580 4マチック」、6L V型12気筒ツインターボエンジン「279」を搭載、最高出力612馬力(450kW)、最大トルク900N・mを発揮する「S680 4マチック」を設定。9G‐TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATICを組み合わせている。エクステリアはクラシックな3ボックスセダンを基調に、フロントのショートオーバーハングとリヤのロングオーバーハングというセダンの伝統的様式に沿った完璧なプロポーションを備えた。今回、「MP202302」仕様となった。「S580 4マチック」は左右ハンドル、「S680 4マチック」は左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S580 4マチック
(左右H)セダン
比較表に追加
7AA-223976 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 30,600,000円
S680 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
7BA-223979 5980 4 9AT FULL4WD 5 km/l 35,700,000円
2022年11月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(Z223)
2022年11月(令和4年11月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、4L V型8気筒ツインターボエンジン「176」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせ、最高出力は503馬力(370kW)、最大トルクは700N・mを発揮する「S580 4マチック」、6L V型12気筒ツインターボエンジン「279」を搭載、最高出力612馬力(450kW)、最大トルク900N・mを発揮する「S680 4マチック」を設定。9G‐TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATICを組み合わせている。エクステリアはクラシックな3ボックスセダンを基調に、フロントのショートオーバーハングとリヤのロングオーバーハングというセダンの伝統的様式に沿った完璧なプロポーションを備えた。クロームフィンを中央に配したボンネットやメルセデス・マイバッハ専用のフロントグリルは、荘厳とした雰囲気を醸し出し、縦に走る立体的なトリムが際立ったフロントグリルには、中央上部のクローム部分にブランド名の一部である「MAYBACH」の文字が刻まれている。クロームで仕上げられたフロントバンパーのエアインテークは左右方向のボリュームを強調。リアにはツーピース型コンビネーションランプを備え、リアバンパーとエグゾーストエンドも専用のデザインとし、落ち着きと重厚感のあるリアエンドデザインとなった。インテリアは、12.3インチのコックピットディスプレイの表示モード「マイバッハ」に、メルセデス・マイバッハのステータスをアピールするブランドカラーのローズゴールドが、メーターの周囲と指針にあしらわれている。シートは新型Sクラスを踏襲した上で、ダイヤモンドパターンとダブルシームを加え、前席バックレストの背面は上質なウッドパネルとアンビエントライトを採用し、高級家具のような雰囲気を醸し出す。安全装備は、後席左右の「SRSリアエアバッグ」を搭載し、後席の乗員の安全性の向上を図った。今回、一部改良を行った。「S580 4マチック」は左右ハンドル、「S680 4マチック」は左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S580 4マチック
(左右H)セダン
比較表に追加
7AA-223976 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 29,600,000円
S680 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
7BA-223979 5980 4 9AT FULL4WD 5 km/l 34,500,000円
2022年3月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(Z223)
2022年3月(令和4年3月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、4L V型8気筒ツインターボエンジン「M176」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせ、最高出力は503馬力(370kW)、最大トルクは700N・mを発揮する「S580 4マチック」、6L V型12気筒ツインターボエンジン「M279」を搭載、最高出力612馬力(450kW)、最大トルク900N・mを発揮する「S680 4マチック」を設定。9G‐TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATICを組み合わせている。エクステリアはクラシックな3ボックスセダンを基調に、フロントのショートオーバーハングとリヤのロングオーバーハングというセダンの伝統的様式に沿った完璧なプロポーションを備えた。クロームフィンを中央に配したボンネットやメルセデス・マイバッハ専用のフロントグリルは、荘厳とした雰囲気を醸し出し、縦に走る立体的なトリムが際立ったフロントグリルには、中央上部のクローム部分にブランド名の一部である「MAYBACH」の文字が刻まれている。クロームで仕上げられたフロントバンパーのエアインテークは左右方向のボリュームを強調。リアにはツーピース型コンビネーションランプを備え、リアバンパーとエグゾーストエンドも専用のデザインとし、落ち着きと重厚感のあるリアエンドデザインとなった。インテリアは、12.3インチのコックピットディスプレイの表示モード「マイバッハ」に、メルセデス・マイバッハのステータスをアピールするブランドカラーのローズゴールドが、メーターの周囲と指針にあしらわれている。シートは新型Sクラスを踏襲した上で、ダイヤモンドパターンとダブルシームを加え、前席バックレストの背面は上質なウッドパネルとアンビエントライトを採用し、高級家具のような雰囲気を醸し出す。安全装備は、後席左右の「SRSリアエアバッグ」を搭載し、後席の乗員の安全性の向上を図った。今回、価格改定を行った。「S580 4マチック」は左右ハンドル、「S680 4マチック」は左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S580 4マチック
(左右H)セダン
比較表に追加
7AA-223976 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 27,300,000円
S680 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
7BA-223979 5980 4 9AT FULL4WD 5 km/l 33,000,000円

メルセデス-マイバッハ Sクラス /  2021年7月(令和3年7月)~2022年3月(令和4年3月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2021年7月

メルセデス-マイバッハ Sクラス
2021年7月(令和3年7月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。今回、最新技術の全てを搭載した新型Sクラスのロングホイールベースモデルからさらにホイールベースを180mmすることで後席の居住性が格段に向上した。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブロードノイズキャンセレーション機能などショーファードリブンとしての快適性、静粛性を追求した最新技術の数々を採用した。ラインアップは、4L V型8気筒ツインターボエンジン「M176」に48V電気システムとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせ、最高出力は503馬力(370kW)、最大トルクは700N・mを発揮する「S580 4マチック」、6L V型12気筒ツインターボエンジン「M279」を搭載、最高出力612馬力(450kW)、最大トルク900N・mを発揮する「S680 4マチック」を設定。9G‐TRONICのトランスミッションと4輪駆動システムの4MATICを組み合わせている。エクステリアはクラシックな3ボックスセダンを基調に、フロントのショートオーバーハングとリヤのロングオーバーハングというセダンの伝統的様式に沿った完璧なプロポーションを備えた。クロームフィンを中央に配したボンネットやメルセデス・マイバッハ専用のフロントグリルは、荘厳とした雰囲気を醸し出し、縦に走る立体的なトリムが際立ったフロントグリルには、中央上部のクローム部分にブランド名の一部である「MAYBACH」の文字が刻まれている。クロームで仕上げられたフロントバンパーのエアインテークは左右方向のボリュームを強調。リアにはツーピース型コンビネーションランプを備え、リアバンパーとエグゾーストエンドも専用のデザインとし、落ち着きと重厚感のあるリアエンドデザインとなった。インテリアは、12.3インチのコックピットディスプレイの表示モード「マイバッハ」に、メルセデス・マイバッハのステータスをアピールするブランドカラーのローズゴールドが、メーターの周囲と指針にあしらわれている。シートは新型Sクラスを踏襲した上で、ダイヤモンドパターンとダブルシームを加え、前席バックレストの背面は上質なウッドパネルとアンビエントライトを採用し、高級家具のような雰囲気を醸し出す。安全装備は、後席左右の「SRSリアエアバッグ」を搭載し、後席の乗員の安全性の向上を図った。「S580 4マチック」は左右ハンドル、「S680 4マチック」は左ハンドルのみの設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S580 4マチック
(左右H)セダン
比較表に追加
7AA-223976 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 26,480,000円
S680 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
7BA-223979 5980 4 9AT FULL4WD 5 km/l 32,010,000円

メルセデス-マイバッハ Sクラス / W222 2015年2月(平成27年2月)~2021年7月(令和3年7月)

歴代モデル

マイナーチェンジ・モデル追加・価格変更の年月一覧

2019年10月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2019年10月(令和元年10月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最高出力345kW/469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力/最大トルク463kW(630馬力)/1,000N・m(102kg・m)を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S560
(右H)セダン
比較表に追加
DBA-222983C 3982 4 9AT FR 5 km/l 23,980,000円
S560 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
DBA-222986 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 23,980,000円
S650
(左H)セダン
比較表に追加
ABA-222980C 5980 4 7AT FR 5 km/l 29,300,000円
2019年1月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2019年1月(平成31年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最高出力345kW/469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力/最大トルク463kW(630馬力)/1,000N・m(102kg・m)を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。今回、価格改定を行った。「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S560
(右H)セダン
比較表に追加
DBA-222983C 3982 4 9AT FR 5 km/l 23,540,000円
S560 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
DBA-222986 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 23,540,000円
S650
(左H)セダン
比較表に追加
ABA-222980C 5980 4 7AT FR 5 km/l 28,770,000円
2018年8月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2018年8月(平成30年8月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最高出力345kW/469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力/最大トルク463kW(630馬力)/1,000N・m(102kg・m)を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。今回、縦方向のルーバーが特徴の新しいフロントグリルデザインを採用。また、新たに重厚感のある輝きを放つ鏡面仕上げの20インチ鍛造アルミホイールをオプション装備として設定した。ボディカラーには、「イリジウムシルバー/セレナイトグレー」を含むツートーン全9色と「オブシディアンブラック」を含むシングルトーン全10色を用意。「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S560
(右H)セダン
比較表に追加
DBA-222983C 3982 4 9AT FR 5 km/l 23,080,000円
S560 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
DBA-222986 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 23,080,000円
S650
(左H)セダン
比較表に追加
ABA-222980C 5980 4 7AT FR 5 km/l 28,210,000円
2018年1月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2018年1月(平成30年1月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最高出力345kW/469馬力、最大トルク700N・mを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力/最大トルク463kW(630馬力)/1,000N・m(102kg・m)を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。フロントデザインは、光ファイバーによる3本のラインが特徴的なヘッドライトを採用し、フロントグリルに「MAYBACH」ロゴを新たに入れ、フロントおよびリアバンパーに、メルセデス・マイバッハの特長であるクロームパーツをふんだんにあしらうことで、エレガントで気品あふれるエクステリアデザインに仕上げた。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。今回、価格改定を行った。「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S560
(右H)セダン
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DBA-222983C 3982 4 9AT FR 5 km/l 22,780,000円
S560 4マチック
(左H)セダン
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DBA-222986 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 22,780,000円
S650
(左H)セダン
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ABA-222980C 5980 4 7AT FR 5 km/l 27,910,000円
2017年9月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2017年9月(平成29年9月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。今回、安全性と快適性、効率性を高次元で融合する「インテリジェントドライブ」がさらに大きく進化、クルマが通信機能を持ち利便性を飛躍的に向上させる「Mercedes me connect」を導入、新開発のパワートレインの導入など、安全性と快適性、効率性など自動車に求められるあらゆる要素を高次元で究め、装いも新たに生まれ変わった。ラインアップは、最高出力345kW/469馬力、最大トルク700Nmを発揮する新型4L V型8気筒直噴ツインターボエンジンに9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S560」、「S560 4マチック」、最高出力/最大トルク463kW(630馬力)/1,000N・m(102kg・m)を発生し、6L V型12気筒ツインターボエンジンをベースに、メルセデス・マイバッハ専用のチューニングを施したエンジン搭載の「S650」を設定。7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせる。フロントデザインは、光ファイバーによる3本のラインが特徴的なヘッドライトを採用し、フロントグリルに「MAYBACH」ロゴを新たに入れ、フロントおよびリアバンパーに、メルセデス・マイバッハの特長であるクロームパーツをふんだんにあしらうことで、エレガントで気品あふれるエクステリアデザインに仕上げた。「S650」は、ヘッドライト下のバンパーデザインを変更することで、V型12気筒ツインターボエンジンに対する冷却効果を高め、効率化にも貢献。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲む。センターコンソールのウッドトリムには「MAYBACH」のレタリングを、フロントセンターアームレストとリアアームレストには「Maybach Manufaktur」のエンブレムが飾られる。また、自動車が通信することにより利便性を向上する先進的なテレマティクスサービス「Mercedes me connect」を搭載。「S560」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S560
(右H)セダン
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DBA-222983C 3982 4 9AT FR km/l 22,530,000円
S560 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
DBA-222986 3982 4 9AT FULL4WD 5 km/l 22,530,000円
S650
(左H)セダン
比較表に追加
ABA-222980C 5980 4 7AT FR km/l 27,610,000円
2016年6月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2016年6月(平成28年6月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最大出力455馬力、最大トルク700Nmを発生する4.7L V8直噴ツインターボエンジンに、9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S550」、4輪駆動モデル「S550 4マチック」、最大出力530馬力、最大トルク830Nmを発生する6L V12気筒ツインターボエンジンに7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせた「S600」を設定。今回、価格改定を行った。「S550」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S550
(右H)セダン
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DBA-222982C 4663 4 9AT FR 5 km/l 22,220,000円
S550 4マチック
(左H)セダン
比較表に追加
DBA-222985 4663 4 9AT FULL4WD 5 km/l 22,220,000円
S600
(左H)セダン
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ABA-222976C 5980 4 7AT FR 5 km/l 26,260,000円
2015年9月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2015年9月(平成27年9月)発売モデル

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最大出力455馬力、最大トルク700Nmを発生する4.7L V8直噴ツインターボエンジンに、9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S550」、最大出力530馬力、最大トルク830Nmを発生する6L V12気筒ツインターボエンジンに7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせた「S600」を設定。今回、「S550」を左ハンドルから右ハンドルへ変更するとともに、4輪駆動モデル「S550 4マチック」を追加。「S550 4マチック」は、最大出力455馬力、最大トルク700Nmを発生する4.7L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。また、ミリ波レーダーセンサーとステレオマルチパーパスカメラによる、クルマの周囲360°をカバーする複合的なセンサーシステムから得られたデータを高度なアルゴリズムで解析することにより、先行車両、横切る車両、後方車両、対向車、歩行者などを検出し、状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする「部分自動運転」を実現。「S550」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S550
(右H)セダン
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DBA-222982C 4663 4 9AT FR 5 km/l 22,000,000円
S550 4マチック
(左H)セダン
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DBA-222985 4663 4 9AT FULL4WD 5 km/l 22,000,000円
2015年8月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2015年8月(平成27年8月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最大出力455馬力、最大トルク700Nmを発生する4.7L V8直噴ツインターボエンジンに、9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S550」、最大出力530馬力、最大トルク830Nmを発生する6L V12気筒ツインターボエンジンに7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせた「S600」を設定。エクステリアは、メルセデス・ベンツのフラッグシップSクラスの威厳あるフロントマスクやクーペを思わせる流麗なフォルムはそのままに、ロングモデルよりさらに20cm長いホイールベースとサイドのラインがパワーとダイナミズムを強調。また、足元には専用の20インチ鍛造アルミホイールが重厚感のある輝きを放っている。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲んでいる。リアシートは左右ともに、座面の下からせり上がるレッグレストを備え、スイッチ操作でバックレストが43.5度までリクライニングが可能な「エグゼクティブシート」を採用。安全面では、前方車両との車間距離を維持しながら追従しつつ車線のカーブにあわせてステアリング操作のアシストを行う「ディストロニック・プラス」、前方を横切るクルマや歩行者の飛び出しをディスプレイと音で警告し、ドライバーがブレーキを踏むと衝突を回避するための強力な制動力を発揮する「BAS(ブレーキアシスト)プラス」、ドライバーが警告に反応しない場合に自動緊急ブレーキを段階的に作動させる「PRE‐SAFEブレーキ」、後方からの衝突の危険を検知すると後続車に警告するとともにブレーキ圧を高めて自車をロックし二次被害を軽減する「リアCPA(被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム)」をはじめとする、数多くの最新の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を採用。今回、一部改良を行った。左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S550
(左H)セダン
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DBA-222982C 4663 4 9AT FR 5 km/l 22,000,000円
S600
(左H)セダン
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ABA-222976C 5980 4 7AT FR 5 km/l 26,000,000円
2015年2月

メルセデス-マイバッハ Sクラス(W222)
2015年2月(平成27年2月)発売モデル

プロフィール・スペック

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」。五感で感じる極上の快適性と未来へつながる知能を備えたショーファーカー「Sクラス」。ラインアップは、最大出力455馬力、最大トルク700Nmを発生する4.7L V8直噴ツインターボエンジンに、9速オートマチックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた「S550」、最大出力530馬力、最大トルク830Nmを発生する6L V12気筒ツインターボエンジンに7速オートマチックトランスミッション「7G‐TRONIC」を組み合わせた「S600」を設定。エクステリアは、メルセデス・ベンツのフラッグシップSクラスの威厳あるフロントマスクやクーペを思わせる流麗なフォルムはそのままに、ロングモデルよりさらに20cm長いホイールベースとサイドのラインがパワーとダイナミズムを強調。また、足元には専用の20インチ鍛造アルミホイールが重厚感のある輝きを放っている。インテリアは、最高の素材を最上のクラフトマンシップで仕上げたウッドトリムが、美しいカーブを描きながらリアシートを取り囲んでいる。リアシートは左右ともに、座面の下からせり上がるレッグレストを備え、スイッチ操作でバックレストが43.5度までリクライニングが可能な「エグゼクティブシート」を採用。安全面では、前方車両との車間距離を維持しながら追従しつつ車線のカーブにあわせてステアリング操作のアシストを行う「ディストロニック・プラス」、前方を横切るクルマや歩行者の飛び出しをディスプレイと音で警告し、ドライバーがブレーキを踏むと衝突を回避するための強力な制動力を発揮する「BAS(ブレーキアシスト)プラス」、ドライバーが警告に反応しない場合に自動緊急ブレーキを段階的に作動させる「PRE‐SAFEブレーキ」、後方からの衝突の危険を検知すると後続車に警告するとともにブレーキ圧を高めて自車をロックし二次被害を軽減する「リアCPA(被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム)」をはじめとする、数多くの最新の安全運転支援システムを採用。左ハンドルのみ設定。
グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
S550
(左H)セダン
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DBA-222982C 4663 4 9AT FR 5 km/l 22,000,000円
S600
(左H)セダン
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ABA-222976C 5980 4 7AT FR 5 km/l 26,000,000円

メルセデス-マイバッハカタログ一覧

英数字
  • ※本データの中には、ヤナセ取扱いモデル以外の車両データも掲載しております。限定車のデータは掲載しておりません。
  • ※2004年4月以降の発売車種は、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
  • ※燃費表示は、10・15モードに基づいた試験場の数値であり、実際の数値は走行条件によって異なります。