アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるAudi Sport GmbHが開発したAudi TTシリーズのトップモデル「TT RSロードスター」。新開発のオールアルミ製の直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、従来型に比べて26kgの軽量化を実現。新たなターボチャージャーを備え、先代モデルに比べて最高出力は60馬力向上し400馬力を発揮、最大トルクは30Nm高められ480Nmを発生。7速Sトロニックトランスミッションとquattroフルタイム4WDシステムを組み合わせる。いかなる路面状況においても大パワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現。0‐100km／h加速タイムはわずか3.9秒になり歴代TTで最速となる。また環境性能も高められており、燃費は11.4km／l（JC08モード）を達成。今回、スマートフォンインターフェースとUSBケーブルを追加し、コネクト機能の充実を図った。左右ハンドルの設定。

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるAudi Sport GmbHが開発したAudi TTシリーズのトップモデル「TT RSロードスター」。新開発のオールアルミ製の直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、従来型に比べて26kgの軽量化を実現。新たなターボチャージャーを備え、先代モデルに比べて最高出力は60馬力向上し400馬力を発揮、最大トルクは30Nm高められ480Nmを発生。7速Sトロニックトランスミッションとquattroフルタイム4WDシステムを組み合わせる。いかなる路面状況においても大パワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性を実現。0‐100km／h加速タイムはわずか3.9秒になり歴代TTで最速となる。また環境性能も高められており、燃費は11.4km／l（JC08モード）を達成。エクステリアでは、ハニカムメッシュのシングルフレームや専用のフロントバンパー、固定式リヤスポイラーなどを装備。アウディの量産モデルとしては初めて、テールライトにOLED（有機発光ダイオード）をオプション設定。5アームポリゴンデザインの19インチホイールと245／35タイヤを標準装備。また、インテリアにはインスツルメントパネルに設置された12.3インチのTFTディスプレイに、スピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビゲーションシステムをはじめとする様々な情報を表示できるアウディ バーチャル コックピットを標準装備。左右ハンドルの設定。3月より受注開始、5月中旬より発売。