【低年式】
輸入・国産中古車セレクション
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年式を遡ることで広がる選択肢。
憧れの上級モデルや個性豊かな名車に注目！
低年式中古車の魅力は、コストを抑えながらも「個性」と「上質さ」を楽しめること。新車時には高額だった上級モデルやフルオプション車も、中古車なら手の届く価格帯で見つかることがあります。さらに、V8や自然吸気など、現行モデルでは味わえないエンジンフィールやデザインも大きな魅力。条件以上の価値を感じられる掘り出し物が揃うのが、低年式中古車の醍醐味です。
［低年式｜プレミアムSUV］
長く支持されるベストセラーモデルが集結！
今こそ注目したい、定番SUV
各ブランドを代表するベストセラーモデルが数多く揃う、プレミアムSUV。スポーティな走りが魅力のポルシェ「マカン」、上質な乗り心地と実用性を兼ね備えたメルセデス・ベンツ「GLC」、洗練されたデザインと快適性が光るレクサス「NX」など、多くのユーザーから支持されてきたモデルをご紹介します。年式を遡ることで選択肢が広がる、先代モデルにぜひご注目ください。
ポルシェ｜マカン
ポルシェならではのスポーツカーの走りと、SUVの実用性を融合したプレミアムコンパクトSUV。2014年の登場以来、ブランドを代表する人気モデルとして支持を集めてきました。初期モデルは、流麗でスポーティなデザインに加え、俊敏なハンドリングと力強い加速性能が魅力。ポルシェらしさを存分に味わえる一台です。
メルセデス・ベンツ｜GLC
メルセデス・ベンツ「GLC」初代モデル（X253型）は、Cクラスをベースにした新世代SUVとして2015年に登場。SUVとしての使いやすさとメルセデスらしい快適性を備えたモデルで、前期型（2015年〜2019年）を狙えば、なんと200万円台から！充実した装備と高い基本性能により、年式が経っても満足感は十分。
レクサス｜NX
2014年にデビューしたミドルサイズのSUVで、レクサスらしい上質な内外装の作りやシャープな操縦性、スポーティな乗り味が魅力。大きすぎず小さすぎない扱いやすいサイズ感で、街なかを機敏に駆け抜ける都会派SUVとして人気を集めています。2021年11月にフルモデルチェンジし、より重厚感のあるデザインに進化しました。
［低年式｜スポーツカー］
年式を超えて輝く
名車たちのドライビングプレジャー
販売が終了した名車や、現行では味わえないエンジンフィールを持つスポーツカーたち。アウディ TT／R8、メルセデス SL／SLC、BMW Z4、ポルシェ911など、時代を超えて魅力を放ち続けるモデルが揃います。ピュアな走り、クラシカルな美しさ...低年式だからこそ味わえる、「ドライビングの歓び」をその手に。
［BMW｜Z4］
スタイリッシュなソフトトップ・ロードスターとして高い人気を誇るモデルZ4（G29）。中古車市場では2022年マイチェン前のモデルが狙い目。ダイナミックな外観、しっかりと装備された快適装備、そしてFRらしいスポーティな走行性能は健在です。デザイン・走り・価格のバランスが取れた、BMWらしさが凝縮された注目のモデルです。
［アウディ｜TT クーペ］
2023年11月、惜しまれつつ生産を終了したTT。1998年に登場した初代から続く、丸みを帯びた独特のスタイリングは、アウディのデザインアイコンとして支持を集めてきました。オープントップのロードスターも用意され、ベーシックモデル「TT」から、直列5気筒ターボ＆クワトロを搭載「TT RS」までラインアップは多彩。
メルセデス・ベンツ｜SL（R231型）
2011年に登場した、メルセデスを代表する2シーター・オープンスポーツ。量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルを採用し、軽量化と高剛性を両立しました。伝統的かつ流麗なスタイリングに、上質な乗り心地と圧倒的な走行性能を融合。快適なクルージングもダイナミックなドライビングも自在にこなします。
［低年式｜上級セダン］
憧れのラグジュアリーセダンを、選択肢に
年式を遡って出会う、上質な一台
各ブランドが培ってきた技術とこだわりを注ぎ込んだ、上級セダン。上質なインテリアや優れた静粛性、ゆとりある走りを備えたモデルが揃います。新車時には高額だったラグジュアリーモデルも、年式を遡ることで選択肢が広がるのが中古車ならではの魅力。ワンランク上の快適性と走りを楽しめる、注目のモデルをご紹介します。
メルセデス・ベンツ｜Sクラス
2013年登場の先代モデル（6代目）のSクラス。大型フロントグリルとクーペを思わせるなめらかな曲線など、優美で古典的なスタイルを強調した、フラッグシップに相応しい佇まい...。全てのライトをLED化し、カメラで路面をスキャンしてサスペンションを制御するマジックボディコントロールを設定するなど、先進性の高さも魅力です。
レクサス｜LS
レクサスの思想と技術を結集した、国産セダンのフラッグシップ。徹底した静粛性と滑らかな乗り心地、上質な素材で仕立てられたインテリアが、移動時間そのものを特別な体験へと昇華します。ショーファードリブンとしての快適性と、ドライバーズカーとしての完成度を高次元で両立した、日本を代表するラグジュアリーセダンです。
BMW｜5シリーズ（G30型）
2017年に登場した7代目の5シリーズ。ビジネスシーンをアクティブに駆ける人々をターゲットとしたアッパーミドルクラスです。セダンのほか、利便性に優れたツーリングも人気で、後席にはゲストを迎えるのに十分な広さを確保。2023年7月に新型モデルが登場したことによる狙い目の一台。円熟の5シリーズにご期待ください。
［低年式｜アンダー250万円］
予算250万円で広がる、輸入車選び。
人気のコンパクトからSUV、ワゴンまで！
年式を遡ることで、憧れの輸入車も予算に合わせた選択肢に。250万円以下の価格帯にも、洗練されたデザインや先進装備が魅力のメルセデス・ベンツ「Aクラス」、優れた実用性を備えたフォルクスワーゲン「ティグアン」、上質な走りと快適性を兼ね備えたボルボ「V60」など、多彩なモデルが揃います。
［メルセデス・ベンツ｜Aクラス］
メルセデス初のコンパクトモデルとして誕生したAクラス。都会的なデザインや安定感のある走行性能、エントリーモデルでありながら圧倒的な上級感と先進性を備える大人気モデル。定番のハッチバックに加え、フォーマルな印象のセダンも選べます。さらにお求めやすい先代モデル（W176型）もおすすめ。
［フォルクス・ワーゲン｜ティグアン］
2017年1月に日本に導入された現行型の2代目ティグアン。フォルクスワーゲンの日本販売モデルで最上級のSUVで、TクロスやTロックと比べてやや大きめで、広い室内や広大なラゲッジスペースが魅力です。2021年にマイナーチェンジ版が登場。水平基調のフロントマスクや直線的なボディが特徴。
［ボルボ｜V60］
北欧ブランドならではの洗練されたデザインと、優れた実用性を兼ね備えたプレミアムステーションワゴン。2018年に登場した2代目モデルは、伸びやかでエレガントなフォルムに、上質な素材を用いた心地よいインテリアが魅力。先進の安全・運転支援技術やゆとりあるラゲッジスペースも備え、快適で豊かなカーライフを演出します。
