【本格オフロードSUV】
行きたい場所へ、思いのままに...
アクティブな毎日に応える本格クロカン

舗装路の先に広がる景色へ。キャンプやアウトドア、雪道や山道など、どんなフィールドでも頼れる存在が本格オフロードSUVです。優れた悪路走破性はもちろん、街中での快適性や上質な乗り心地も兼ね備え、日常から冒険まで幅広いシーンに対応。ブランドごとの魅力あふれる本格派SUVをご紹介します。

［メルセデス・ベンツ｜Gクラス］
圧倒的な人気を誇る
メルセデスの本格オフローダー

1979年の誕生以来、卓越したオフロード性能と唯一無二の存在感で、多くの人々を魅了し続けてきたGクラス。伝統のスクエアフォルムを守りながら時代に合わせた進化を重ね、2024年7月にはマイナーチェンジを実施。型式はW465型へと刷新され、ISGを採用した電動化パワートレインや最新世代のMBUXを搭載するなど、大幅な進化を遂げました。さらに、電気自動車「G 580 with EQ Technology」もラインアップに加わり、伝統の走破性と先進技術を融合した新時代のGクラスへと進化しています。

［ランドローバー｜ディフェンダー］
現代のテクノロジーで復活した
伝統のリアルオフローダー

1948年に誕生したランドローバー・シリーズのDNAを受け継ぐ、ブランドを象徴する本格オフローダー。2019年に登場した現行モデルでは、アイコニックなデザインを継承しながら、最新のテクノロジーやアルミニウム製モノコックボディを採用し、大きな進化を遂げました。3ドアの「ディフェンダー90」、5ドアの「ディフェンダー110」、さらに2022年には3列8人乗りの「ディフェンダー130」も加わり、ライフスタイルに合わせて選べる豊富なラインアップも魅力です。卓越した悪路走破性はもちろん、オンロードでの快適性も高く、日常から本格アウトドアまで幅広く活躍します。

［ジープ｜ラングラー］
普遍のアイコニックなデザイン
類まれなるオフローダーの代名詞

オフローダーの代名詞といえば「ラングラー」。1941年に軍用４輪駆動車として誕生したウィリスMBをルーツとし、たぐい稀な悪路走破性を持ち合わせた本格オフロード4WD車です。ボクシーなフォルム、7スロットグリルや丸型ヘッドライト、台形のホイールアーチなど、ひと目でラングラーとわかる伝統を受け継ぐデザイン。アウトドアブームを背景に、日本でも高い人気を誇る一台です。

［トヨタ｜ランドクルーザー］
トヨタならではの信頼性と耐久性を持つ
日本を代表するオフローダー

悪路走破性と耐久性に加え、トヨタならではの信頼性を併せ持つ、世界中で愛され続けるランドクルーザー。ラインアップは、フラッグシップ「300シリーズ」、ヘビーデューティ「70シリーズ」に加え、ランドクルーザープラドの後継車として2024年4月に登場したライトデューティ「250シリーズ」。角ばったボディに大柄なボディサイズを生かした荷室容量を確保し、内装は機能的で上質な仕上がり。どのモデルも悪路走破性は世界トップモデルの実力を備えます。オンロードにおける操縦安定性や快適性も高い250シリーズは、街乗りにもおすすめのベストバランスのモデルです。

ランドクルーザー250

ランドクルーザープラドの後継として誕生した、新世代の本格SUV。「原点回帰」をコンセプトに、優れた悪路走破性と扱いやすさを高次元で両立しています。ラダーフレーム構造や最新の4WDシステムにより、本格オフロードでも高い走破性を発揮。一方で、街乗りやロングドライブでも快適な乗り心地を実現し、アウトドアから日常使いまで幅広く活躍する一台です。

［レクサス｜GX］
ラグジュアリーと走破性を極めた
レクサスの本格オフローダー

ランドクルーザー250と基本骨格を共有するGA-Fプラットフォームを採用し、レクサスならではの上質さと卓越した悪路走破性を融合したプレミアムSUV。力強く洗練されたデザインに加え、高級サルーンを思わせる質感の高いインテリアや優れた静粛性も魅力です。本格4WDシステムによる高い走破性を備え、オンロードでは快適に、オフロードでは確かな走りを発揮。アウトドアからロングドライブまで、あらゆるシーンでラグジュアリーな移動体験を提供します。