【フェラーリ】
世界中が憧れるスーパーカー「フェラーリ」
この夏の景色を特別にする
珠玉のラインアップをご紹介します
鮮やかなボディカラー、心を高鳴らせるエキゾーストサウンド、そして圧倒的な存在感。フェラーリは、走る歓びそのものを体現する特別なスポーツカーです。オープンエアを楽しめるスパイダーモデルから、ロングドライブを優雅に楽しむGTモデルまで、魅力的なモデルを厳選。海沿いのクルージングも、夜景を眺めながらのナイトドライブも、フェラーリとともに過ごす時間は、きっと特別な思い出になるはずです。
夏が似合うオープンカー
ー Open Air Cruising ー
海沿いのクルージングからリゾートドライブまで
オープンエアで味わうフェラーリ
[フェラーリ|F8 スパイダー]
驚異的な加速とハンドリング性能
官能的なオープントップ・スーパーカー
2019年に登場したF8スパイダーは、3.9L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力720馬力を誇るオープントップ・スーパーカーです。約14秒で開閉する電動ハードトップにより、瞬時に非日常の世界へ。空力性能を高める「Sダクト」や最先端の制御技術を採用し、驚異的な加速とハンドリング性能を実現します。フェラーリV8ミドシップの集大成として、高性能と快適性を融合した一台です。
[458スパイダー]
今なお高い評価と人気を誇る
自然吸気V8フェラーリの完成形
2011年に登場したフェラーリ 458 スパイダーは、クーペモデル「458イタリア」のオープンバリエーションで、4.5L V8自然吸気エンジンを搭載。最高出力570馬力を誇るミドシップ・オープントップモデルです。電動ハードトップは約14秒で開閉可能。軽快なレスポンスと官能的なサウンド、そしてフェラーリ伝統の操る歓びをオープンエアで体感できます。自然吸気V8フェラーリの完成形とも言える458は、今なお高い評価と人気を誇る、色褪せない名車です。
[ポルトフィーノ]
フェラーリらしい情熱的な走りを両立した
エレガントなエントリーモデル
2017年に発表されたフェラーリ ポルトフィーノ。3.9L V8ツインターボエンジンを搭載し、600馬力を発揮するラグジュアリーGTカーです。電動開閉式のハードトップを備え、クーペとコンバーチブルの両方のスタイルングがセッティング可能。日常での扱いやすさとフェラーリらしい官能的な走りを両立し、スタイリッシュで快適なロングドライブを叶える、4シーター・オープンモデルです。
[F430 スパイダー]
今だからこそ際立つ魅力...
真のフェラーリを体感できる一台
F430のコンバーチブルバージョンとして2005年に登場したこのモデルは、4.3L自然吸気V8が生む官能的なサウンドと、ダイレクトな操作感が最大の魅力。F1由来のテクノロジーを搭載しながらも、ドライバーの感性を尊重する“機械との対話”が味わえます。完全自動ソフトトップを装備し、開閉を問わずエンジンを車外から眺めることが可能。時を経ても色褪せない一台です。
[California]
新しいフェラーリ像を打ち出した
2+2オープンGT
2008年に登場したブランド初の電動ハードトップを備えたV8フロントエンジンモデル。自然吸気エンジンならではのレスポンスや澄んだサウンドは、今では貴重な存在です。街乗りでも扱いやすく、ロングドライブにも快適な設計は、フェラーリが「日常で使えるGT」を本気で追求した証。最新モデルとは異なる、クラシカルで優雅な魅力を持ち、フェラーリの肩肘張らない贅沢を楽しめる一台です。
ロングドライブを楽しむGT
ー Grand Tourer ー
大人のロングドライブを優雅に楽しめる
特別なグランドツアラー
[F12ベルリネッタ]
多くのファンに愛され続ける
究極のV12フェラーリ
2012年に登場したフロントエンジンV12モデルで、フェラーリの伝統と最新技術が融合したピュアなグランドツーリング・スーパーカーです。6.3L V12自然吸気エンジンは740馬力を発揮し、0-100km/h加速はわずか3.1秒。ピニンファリーナと共同開発された美しいボディには、空力性能を高めるエアロブリッジなど先進的な技術が詰め込まれており、究極のV12フェラーリとして、多くのファンに愛され続けています。
[GTC4Lusso]
日常にも寄り添うV12
独自の個性を持ったラグジュアリーGT
2016年に登場したGTC4ルッソは、4WD+4シーターを備えたラグジュアリーGTです。6.3L V12自然吸気エンジンは最高出力690馬力を発揮し、快適なクルージングと鋭いスポーツドライビングを両立。美しいシューティングブレークスタイルのボディは実用性と優雅さを兼ね備え、フェラーリの新たな世界観を体現しています。週末のロングドライブにも、フェラーリらしい情熱を忘れない一台です。
[FF|フェラーリ・フォー]
シューティングブレークボディに
美しさと実用性を備える4シーター
2011年に登場したフェラーリ初の4WDモデルにして、4シーター・V12エンジンを備えた革新的なグランドツアラー。GTC4ルッソの前身にあたるモデルです。6.3L V12自然吸気エンジンは660馬力を発揮し、0-100km/h加速3.7秒という驚異的な性能を実現。シューティングブレーク風のボディは美しさと実用性を兼ね備え、雪道や雨天でも安心して走れる全天候型フェラーリとして高く評価されました。