【フェラーリ】
世界中が憧れるスーパーカー「フェラーリ」
厳選のラインアップで
特別な一台との出会いをお届けします

そのステアリングを握る瞬間から、人生に新たな物語が始まります。走り、音、造形、そのすべてが非日常でありながら、確かに現実にある歓び。選ばれた者だけが味わえるこの特別な体験こそが、フェラーリの真価です。エレガントなRoma、華やかなオープンのPortofino、官能のF8 Spider、V12の頂点812 Superfastなど...。フェラーリの魅力を凝縮したラインアップをお届けします！

フェラーリ｜7台

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［F8 スパイダー］
官能的なオープントップ・スーパーカー

2019年に登場したF8スパイダーは、3.9L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力720馬力を誇るオープントップ・スーパーカーです。約14秒で開閉する電動ハードトップにより、瞬時に非日常の世界へ。空力性能を高める「Sダクト」や最先端の制御技術を採用し、驚異的な加速とハンドリング性能を実現します。フェラーリV8ミドシップの集大成として、高性能と快適性を融合した一台です。

［ポルトフィーノ］
フェラーリらしい情熱的な走りを両立した
エレガントなエントリーモデル

2017年に発表されたフェラーリポルトフィーノは、3.9L V8ツインターボエンジンを搭載し、600馬力を発揮するラグジュアリーGTカーです。電動開閉式のハードトップを備え、クーペとコンバーチブルの両方のスタイルングがセッティング可能。日常での扱いやすさとフェラーリらしい官能的な走りを両立し、スタイリッシュで快適なロングドライブを叶える、4シーター・オープンモデルです。

［GTC4Lusso］
日常にも寄り添うV12
独自の個性を持ったラグジュアリーGT

2016年に登場したGTC4ルッソは、4WD＋4シーターを備えたラグジュアリーGTです。6.3L V12自然吸気エンジンは最高出力690馬力を発揮し、快適なクルージングと鋭いスポーツドライビングを両立。美しいシューティングブレークスタイルのボディは実用性と優雅さを兼ね備え、フェラーリの新たな世界観を体現しています。週末のロングドライブにも、フェラーリらしい情熱を忘れない一台です。

［F12ベルリネッタ］
多くのファンに愛され続ける
究極のV12フェラーリ

2012年に登場したフロントエンジンV12モデルで、フェラーリの伝統と最新技術が融合したピュアなグランドツーリング・スーパーカーです。6.3L V12自然吸気エンジンは740馬力を発揮し、0-100km/h加速はわずか3.1秒。ピニンファリーナと共同開発された美しいボディには、空力性能を高める「エアロブリッジ」など先進的な技術が詰め込まれています。究極のV12フェラーリとして、多くのファンに愛され続ける傑作です。

［FF｜フェラーリ・フォー］
シューティングブレークボディに
美しさと実用性を備える4シーター

2011年に登場したフェラーリ初の4WDモデルにして、4シーター・V12エンジンを備えた革新的なグランドツアラーです。GTC4ルッソの前身にあたるモデルであり、「攻めと実用の両立」を果たした先駆け的存在です。6.3L V12自然吸気エンジンは660馬力を発揮し、0-100km/h加速3.7秒という驚異的な性能を実現。シューティングブレークスタイルのボディは美しさと実用性を兼ね備え、雪道や雨天でも安心して走れる全天候型フェラーリとして高く評価されました。日常にも寄り添うV12フェラーリという、新たな魅力を切り拓いた一台です。

［F430 スパイダー］
今だからこそ際立つ魅力...
真のフェラーリを体感できる一台

電子制御が進化する今だからこそ、F430 スパイダーの魅力が際立ちます。2005年に登場したこのモデルは、4.3L自然吸気V8が生む官能的なサウンドと、ダイレクトな操作感が最大の魅力。F1由来のテクノロジーを搭載しながらも、ドライバーの感性を尊重する“機械との対話”が味わえます。電動ソフトトップを開け放てば、風とエンジン音が響く贅沢な時間がそこに。時を経ても色褪せない、真のフェラーリらしさを体感できる一台です。

［California］
新しいフェラーリ像を打ち出した
2＋2オープンGT

フェラーリカリフォルニアは、2008年に登場したブランド初の電動ハードトップを備えたV8フロントエンジンモデル。自然吸気エンジンならではのレスポンスや澄んだサウンドは、今では貴重な存在です。街乗りでも扱いやすく、ロングドライブにも快適な設計は、フェラーリが“日常で使えるGT”を本気で追求した証。最新モデルとは異なる、クラシカルで優雅な魅力を持つカリフォルニアは、フェラーリの“肩肘張らない贅沢”を楽しめる一台です。

［458スパイダー］
今なお高い評価と人気を誇る
自然吸気V8フェラーリの完成形

2011年に登場したフェラーリ 458 スパイダーは、クーペモデル「458イタリア」のオープンバリエーションで、4.5L V8自然吸気エンジンを搭載し、最高出力570馬力を誇るミドシップ・オープントップモデルです。電動ハードトップは約14秒で開閉可能。軽快なレスポンスと官能的なサウンド、そしてフェラーリ伝統の操る歓びをオープンエアで体感できます。自然吸気V8フェラーリの完成形とも言える458は、今なお高い評価と人気を誇る、色褪せない名車です。