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【911|ケイマン&ボクスター】
世界のスポーツカーのアイコン
魅惑の2ドア・スポーツ
クルマ好きの誰もが惹かれる、ポルシェの2ドアスポーツ。SUVやスポーツサルーンまで、さまざまなラインアップを揃えるポルシェブランドの中で、水平対向エンジンを積み後輪駆動する911の存在は、すべてのモデルの絶対的な道標と言えます。また、911と並ぶアイコニックなスポーツカーとして親しまれている、ミッドシップスポーツ「718 ボクスター&ケイマン」も人気。最新のモデルはもちろん、古いモデルにもファンが多いのも特徴です。中古車ならではの、幅広いラインアップにご期待ください。
911
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[911]
ポルシェといえばこのモデル!
世界のスポーツカーのベンチマーク
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幅広いバリエーション
911のボディタイプはクーペ、カブリオレ、タルガの3タイプ。ベースモデルのカレラに始まり、四輪駆動のカレラ4、ハイパワー版のカレラS、充実装備のGTS、超ハイパフォーマンスのターボ、さらに上をいく650psのターボS。さらにGT3やS/Tなどの特別なモデルも加わり、単一車種で幅広いバリエーションを展開する世界で唯一のスポーツカーです。
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つねに最新のメカニズムを投入
2018年に登場した現行の992型は、911として通算8代目。デザインやパッケージングは踏襲しつつ、ボディのワイド化や内装のデジタル化など、あらゆる部分が進化しています。ボディ全体の70%をアルミ化したことによる軽量化に加え、シャシー性能が大幅に向上。ステアリングを握れば、圧倒的なボディ剛性により、クルマとの強烈な一体感が得られます。
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卓越したパフォーマンス
水平対向6気筒エンジンを後車輪の後方に搭載するリアエンジンの基本レイアウトは、初代911から普遍のもの。現行モデルでは初採用のピエゾインジェクター、2基のターボチャージャー、ガソリン粒子フィルター、新設計の吸気冷却システムなどにより、パワー&トルクの向上と燃費改善、CO2削減を両立。ベーシックなカレラで0-100km/h加速が4.2秒、最高速度293km/hを発揮します。
ケイマン&ボクスター
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[ケイマン&ボクスター]
圧巻のドライビングファン...
完熟の2シーター・ピュアスポーツカー
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ポルシェのミッドシップスポーツ
1998年に登場したオープン2シーターの「ボクスター」と、2代目モデルから派生して生まれたクーペボディの「ケイマン」。2015年、水平対向4気筒ターボエンジンの搭載とともに、両モデルが718シリーズとして統合されました。その後ラインアップを拡大し、今では4気筒シリーズに加えて6気筒のグレードも追加。2ドアポルシェのエントリーモデルとしての役割も担います。
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デイリーユースに適した2シーター
いまや911と並ぶポルシェのアイコン的スポーツカーとして親しまれるボクスター&ケイマン。コンパクトかつ低重心のパワーユニットが卓越したハンドリング性能を実現し、優れたパッケージングにも貢献。フロントとリアにラゲッジスペースを備え、デイリーにも使える高い実用性を併せ持ちます。オープンスポーツならではの開放感があるボクスターは、爽快感のある軽やかな走りが魅力。
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内燃エンジンで楽しむなら今...
ベースモデルとTモデルには2L、Sモデルには2.5Lの水平対向4気筒ターボを搭載。「GTS 4」には水平対抗6気筒4L自然吸気式エンジン。さらにそのデチューン版が「GTS 4.0」に搭載され話題を集めました。911に迫る走りの質感や適度なアナログ感が垣間見えるのも魅力。時期モデルはBEV化される予定。エンジンを積んだポルシェのミッドシップスポーツを楽しむなら、今がおすすめです。
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